Сензор положаја радилице мотора је инсталиран на задњем делу блока цилиндра унутар мотора (наспрам задњег дела радилице) на задњој уљној заптивци радилице, која има посебан дизајн.
Блок кабелског свежња сензора налази се на задњој страни блока мотора (иза стартера).
Ако дође до квара у кругу сензора положаја радилице, мотор престаје да ради, ЕЦУ меморише шифру грешке у меморији и укључује лампицу упозорења на инструмент табли.
Биће вам потребан хексадецимални кључ «за 4».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните стезаљку блока каблова сензора..
3.... и одвојите кабелски свежањ из блока конектора сензора.
4. Уклоните прикључни блок са држача на мотору и одврните вијак који причвршћује заптивку снопа каблова за блок цилиндра (приказано стрелицом).
5. Уклоните мењач (види Демонтажа и уградња мењача).
Белешка. У процесу уклањања мењача, стартер се уклања.
6. На аутомобилу са ручним мењачем, уклоните квачило (види Уклањање и уградња квачила).
7. Уклоните замајац (види Уклањање, отклањање кварова и уградња замајца).
8. Изврните вијак за причвршћивање мерача на задњи епиплон коленастог вратила…
Белешка. Ради јасноће, приказано на уклоњеном мотору.
9.... и након што одвојите сензор од кутије за пуњење, уклоните га уклањањем заптивке прикључног блока сензора са зида блока цилиндра.
10. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Белешка. Обратите пажњу на ознаку сензора. Набавите нови сензор са истом ознаком.
Сензори положаја брегастог вратила (фазни сензори) су монтирани на задњем крају главе цилиндра. У случају квара у кругу једног од сензора, ЕЦУ памти код грешке и користи програм за управљање бајпасом мотора (без промене времена вентила).
Требаће вам: ТОРКС Е10 глава са утичницом, шрафцигер са равним сечивом.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Извуците браву држача блока каблова сензора..
3....стиснути резу..
4.... и одвојите блок од сензора.
5. Одврнути вијак за причвршћивање мерача…
6.... и уклоните сензор из отвора на глави блока.
7. Куцкање шрафцигером..
8.... уклоните гумени заптивни прстен са сензора.
Белешка. Замените заптивни прстен сензора положаја брегастог вратила новим сваки пут када се спој раставља.
9. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор детонације је причвршћен на врх блока цилиндра.
Требаће вам ТОРКС Е12 утичница.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Притисните опружну копчу блока каблова сензора детонације..
3.... и одвојите блок од сензора.
4. Олабавите вијак који притеже сензор на блок мотора са главом утичнице..
5.... и, одврнувши вијак руком, уклоните сензор детонације.
6. Инсталирајте сензор детонације обрнутим редоследом. Затегните монтажни вијак сензора на 20 Нм.
Сензор температуре и масеног протока ваздуха је уграђен у кућиште ваздушног филтера.
Биће вам потребан Пхиллипс одвијач.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните стезаљке блока каблова сензора..
3.... и одвојите блок од сензора.
4. Одврнути два завртња за причвршћивање мерача..
5.... и уклоните сензор из кућишта ваздушног филтера.
6. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Дијагностички сензор кисеоника се замењује следећим редоследом.
Биће вам потребан кључ «у 22».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните држач конектора кабла дијагностичког сензора кисеоника и одвојите га од конектора свежња мотора.
3. Отпустите сензор..
4.... и одврните сензор са предње цеви.
5. Инсталирајте дијагностички сензор кисеоника редоследом обрнутим од уклањања.
Сензор температуре расхладне течности, уграђен у доњи део десног резервоара хладњака система за хлађење, мења се следећим редоследом.
Биће вам потребан кључ «у 21».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Испразните течност из система за хлађење мотора (види Замена расхладне течности).
Белешка. Приликом замене сензора, расхладна течност се можда неће испразнити: након уклањања сензора, зачепите рупу прстом или чепом - губитак расхладне течности ће бити минималан.
3. Притисните држач блока каблова сензора температуре расхладне течности..
4.... и одвојите блок од сензора.
5. Отпустите сензор кључем..
6.... и одврните га са отвора резервоара хладњака.
Белешка. Имајте на уму да је сензор запечаћен фигурираним бакарним прстеном. Замените прстен новим сваки пут када уклоните сензор.
7. Охладите сензор на температуру околине. Повежите тестер у режиму омметра на терминале сензора и измерите његов отпор. Измерите тренутну температуру ваздуха термометром и упоредите добијене вредности са подацима у табели. 1. Ако отпор одступа од норме, замените сензор.
8. Да бисте измерили отпор на терминалима сензора под различитим температурним условима, спустите сензор у топлу воду и проверите промену његовог отпора како се вода хлади, контролишући температуру воде помоћу термометра. Називне вредности отпора на различитим температурама приказане су у табели. 1.
Табела 1. Подаци за проверу сензора температуре расхладне течности
Температура ваздуха,°С | Отпор, кОхм |
–20 | 13–17 |
0 | 5,3–6,7 |
20 | 2,3–3,0 |
40 | 1,0–1,5 |
60 | 0,56–0,76 |
80 | 0,3–0,42 |
9. Ако отпор одступа од норме, замените сензор.
10. Заврните сензор температуре расхладне течности и затегните га на 12 Нм.
11. Повежите блок снопа ожичења са сензором.
12. Напуните расхладну течност.
Сензор температуре расхладне течности инсталиран на модулу термостата је једноделни склоп са поклопцем термостата. Ако сензор поквари, замените поклопац или склоп термостата поклопцем, у зависности од дизајна термостата за одређени модел мотора (види Уклањање и уградња термостата).
Коментари посетилаца