Требаће вам: кључеви «на 10», «у 18» (два).
1. Уклоните склоп предњег огибљења са кормиларским механизмом, стабилизатором и полугама (види Уклањање и уградња потконструкције предњег вешања).
2. Док држите завртње да се не окрећу, одврните матице два вијка који причвршћују управљачки механизам за подрам..
Белешка. Приказано је одвртање матице десног причврсног завртња, леви се налази симетрично.
3.... и уклоните управљачки механизам.
4. Одврнути два завртња за причвршћивање…
5.... и уклоните држач.
6. Уклоните заптивни поклопац.
Белешка. Прегледајте кућиште за заптивање. Ако је оштећен, замените га новим.
7. Успоставите управљачки механизам у редоследу, повратак на уклањање. Приликом постављања управљачког механизма, обратите пажњу на чињеницу да је сталак у средини (неутралан) положај, а положај волана је одговарао праволинијском кретању.
8. Проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова (види Провера и подешавање поравнања точкова) на сервису са специјалном опремом.
Коментари посетилаца