1. Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове («ципеле») испод задњих точкова.
2. Скините точак (види Замена точкова).
3. Уклоните држач кочионог црева са држача на подупирачу амортизера..
4.... и одведите га у страну.
5. Држите прст од окретања другим кључем..
6.... одврните матицу горње шарке стабилизатора.
7. Одвојите подупирач од носача амортизера.
8. Уклоните заптивку хаубе..
9.... и заштитни поклопац горњег носача амортизера.
10. Олабавите матицу за монтажу амортизера, држећи шипку од окретања помоћу ТОРКС Е50 кључа, провученог кроз отвор за кључ.
11. Уклоните матицу шипке подупирача…
12.... и потисну подлошку за монтажу сталка.
Белешка. Ако уклањате подупирач амортизера ради поправке, након уклањања потисне подлошке за монтажу амортизера, олабавите матицу шипке амортизера на исти начин као што сте урадили приликом одвајања горњег носача амортизера (види тачку 10).
13. Држање вијака од окретања..
14.... одврните матице два вијка који причвршћују подупирач амортизера за зглоб управљача..
15....уклоните завртње из рупа сталка и зглоба..
16.... и уклоните амортизер.
17. Други сталак се уклања на исти начин.
18. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Белешка. Након замене амортизера предњег огибљења или његових делова, проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова (види Провера и подешавање поравнања точкова). Користите услуге радионица са специјалном опремом.
Коментари посетилаца