Упозорење! Ваздушни јастуци не замењују сигурносне појасеве. Штавише, када се аутомобил креће, возач и сувозач морају бити сигурни да су везали појасеве, јер у случају саобраћајне незгоде, сам активирани ваздушни јастук може изазвати озбиљне повреде особе која није везана појасом.
Поред тога, путници на задњем седишту морају бити везани сигурносним појасевима. У случају незгоде, невезани путник на задњем седишту може да изазове повреде и озбиљне повреде свих путника у возилу.
СРС систем укључује следеће елементе:
- модул ваздушног јастука за возача, који се налази у главчини волана и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и надувавања;
- модул ваздушног јастука сувозача, који се налази у инструмент табли на страни сувозача и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и надувача;
- модули бочних ваздушних јастука за возача и сувозача (уграђен у зависности од возила), налази се у спољним бочним деловима наслона предњих седишта и састоји се од пресавијеног јастука и генератора гаса;
- модули ваздушне завесе за возача и сувозача (уграђен у зависности од возила), налази се испод предњих и задњих стубова каросерије и састоји се од пресавијеног јастука и генератора гаса;
- електронска контролна јединица, инсталирана испод конзоле инструмент табле и контролише систем;
- сензори предњег и бочног удара, који преносе информације о убрзању до контролне јединице система;
- сигурносни појасеви;
- активни наслони за главу.
Јачину и правац удара у саобраћајној незгоди одређује електронска управљачка јединица (ЕЦУ) пасивни сигурносни систем који користи сензоре за ударце. На основу сигнала са сензора, контролна јединица активира ваздушне јастуке.
При удару одређене силе, ЕЦУ, по пријему сигнала од сензора удара, повећава затегнутост појасева пре активирања ваздушних јастука, издајући команду пиротехничким елементима затезача. Потоњи обезбеђују правовремену реакцију на хитно успоравање аутомобила, повлачећи возача и сувозача на наслон седишта, и искључују њихово даље кретање по инерцији напред или у страну и повреду од активираног ваздушног јастука.
напомене:
- Механизам затезача сигурносног појаса је увек активиран пре ваздушног јастука.
- Додатни елементи система пасивне безбедности укључују и наслоне за главу постављене на наслоне возачевог, сувозачевог и задњег седишта. Наслони за главу спречавају оштећење вратних пршљенова путника у случају јаког ударца позади или активирања ваздушног јастука.
- Активни наслони за главу у случају критичног оптерећења у тренутку удара аутоматски се померају напред, минимизирајући амплитуду померања људске главе уназад након удара.
Уклањање и уградња ваздушних јастука за возача, појасева и сензора удара описани су у овом пододељку, пошто се ваздушни јастук за возача мора уклонити за рад у вези са поправком управљача. Да бисте заменили преостале компоненте система, обратите се специјализованом сервису, јер ови радови захтевају квалификовано особље и специјалну опрему.
Коментари посетилаца