2. Током одржавања, такође се мора проверити стање свих црева у систему (види поглавље 1). Неисправне компоненте морају бити замењене (види одељак 4).
3. Не заборавите на мере предострожности које треба поштовати приликом сервисирања расхладног система (види одељак 2). Директно извођење поступака одржавања треба започети тек након што се мотор потпуно охлади, тј. најмање неколико сати по завршетку путовања.
Опрез: Уверите се да расхладна течност не доспе на зупчасти или ребрасти каиш када радите са расхладном течношћу! Гликол у расхладној течности може оштетити тканину зупчастог ремена до те мере да се каиш након неког времена рада покида, што заузврат може довести до озбиљног оштећења мотора!
Пражњење
4. На моделима одговарајуће конфигурације потребно је искључити или поставити клима уређај на ЕЦО режим.
5. Скините поклопац са грла за пуњење експанзионе посуде. Опрез: Ако мотор још није потпуно хладан, умотајте поклопац крпом да бисте елиминисали ризик од опекотина.
6. Подигните и поставите аутомобил на постоље, уклоните заштиту картера мотора, (види Поглавље 2, Одељак 5).
7. Замените чисту посуду одговарајуће запремине испод радијатора. За практичност испуштања расхладне течности, препоручује се постављање одводне цеви (види одолети. илустрација) спустите црево и његов други крај у припремљену посуду.
8. Отворите одводни вентил на радијатору и испустите течност.
9. Затворите вентил и спустите аутомобил.
Точење горива
10. Проверите исправност стања и поузданост причвршћивања свих црева расхладног пута. Замените неисправне компоненте, затегните стезаљке (види одељак 4).
11. Скините поклопац експанзионог резервоара и почните полако да сипате свежу мешавину антифриза са водом у врат овог другог. Наставите са пуњењем док се ниво течности у резервоару не подигне на ниво доње млазнице (види одолети. илустрација) проширење резервоар.
12. Вратите поклопац експанзионе посуде.
13. Покрените мотор и оставите га да се загреје на нормалну радну температуру, уз повећање броја обртаја мотора на 2500 о/мин тако да се први степен вентилатора укључи.
14. Уклоните ваздух из система за хлађење, да бисте то урадили, оставите мотор да ради 2 минута при брзини од 2000-2500 о/мин. У овом случају, ваздух у систему за хлађење се уклања кроз повратна и прикључна црева експанзионог резервоара (види илустрацију 1.2).
15. Прегледајте компоненте система за хлађење да ли има знакова цурења, затим зауставите мотор и оставите да се потпуно охлади.
16. Ако је у опреми, инсталирајте заштиту кућишта радилице.
17. На крају, поново проверите ниво расхладне течности и поправите га ако је потребно (види поглавље 1). Затегните поклопац експанзионог резервоара.
Коментари посетилаца