44. Провера нивоа АТФ-а може се обавити са мењачем загрејаним до нормалне радне температуре (15 + 20 км, 72 + 80°Ц) било када «хладно» преношење (након отприлике 1 минута рада мотора у празном ходу након дужег заустављања).
Опрез: Не проверавајте ниво АТФ-а одмах након вожње возилом при великим брзинама. у урбаним условима по врућем времену, или након вуче приколице - оставите течност да се охлади око 30 минута пре тога!
45. Паркирајте аутомобил на равну, равну површину са тврдом подлогом, чврсто повуците паркирну кочницу. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте у празном ходу. Док мотор ради, притисните педалу ножне кочнице и наизменично померајте ручицу АТ мењача кроз све положаје, коначно је враћајући у положај «Р».
46. Без заустављања мотора, извадите мерну шипку. Прстима уклоните трагове АТФ-а са оштрице мерне шипке и процените његово стање додиром.
Пажња: Ако се провера врши након путовања, пазите да не опечете прсте!
Напомена: Детаљнији опис поступка провере стања и замене АТ течности дат је у поглављу 7.
47. Темељно обришите сечиво чистом крпом и уметните сонду назад у цев за вођење, чврсто налегнувши поклопац на уста.
48. Поново извадите мерну шипку из грла и одредите ниво АТФ-а у кућишту мењача користећи дужину влажне површине сечива (види одолети. илустрација). Ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања додавањем одговарајућег степена течности у мењач кроз левак.
Пажња: Пре допуњавања горива потребно је добро промућкати течност у посуди за паковање и добро је промешати. Непоштовање овог захтева може довести до стварања пене током кретања аутомобила и квара мењача!
49. Да би се ниво АТФ-а подигао са доње границе радног опсега шипке на горњу, потребно је око 0,6 литара течности - додајте АТФ у малим порцијама у неколико корака, сваки пут проверавајући ниво.
Коментари посетилаца