Опште информације
Дизајн контролне табле ХВАЦ са функцијом аутоматске контроле температуре приказан је на слици 18.3б. Лево обртно дугме је дизајнирано да бира просечну вредност температуре која се одржава у унутрашњости аутомобила, централно обртно дугме контролише систем преко менија за приказ информација, а десно обртно дугме вам омогућава да подесите интензитет протока ваздуха у режиму ручне контроле система.
АУТО режим је основни. Овај режим се може користити током целе године, без обзира на сезонске промене температуре - систем самостално регулише интензитет и смер довода ваздуха, као и температуру струјања ваздуха на основу подешавања температуре које дефинише корисник, температуре ваздуха у кабини и спољашњи атмосферски услови. Систем обезбеђује аутоматску компензацију за промене температуре унутар путничког простора услед спољашњих утицаја, као што је сунчева светлост.
Напомена: Пуне функције контроле климе доступне су само када мотор ради.
Индикација тренутног режима рада система је приказана на дну информационог дисплеја у централном пољу (између спољашње температуре и хронометра) (видети илустрацију 18.4).
Напомена: У зависности од модела екрана, слика може бити другачија.
Када закључате аутомобил даљинским управљачем, подешавања контроле климе се чувају у меморији даљинског управљача (види одељак 8).
Избор параметара за функционисање система могућ је у ручном режиму управљањем преко менија информационог дисплеја (види доле).
Аутоматски режим рада система (Контрола времена)
Да бисте активирали систем у аутоматском режиму, притисните дугме које се налази на левој страни контролне табле «AUTO», потпуно отворите млазнице ротационих дефлектора (види горе), активирајте клима уређај преко одговарајућег менија дисплеја информација (види доле) а лево окретно дугме подесити на вредност просечне температуре коју треба одржавати у кабини (види доле).
Ако нема потребе за хлађењем и сушењем ваздуха, клима уређај се може искључити - на дисплеју ће се појавити натпис «Иесо». Овај режим аутоматског рада ХВАЦ смањује потрошњу горива, али ниво удобности у кабини може да се смањи.
Напомена: Не препоручује се коришћење овог режима када су стакла аутомобила замагљена. Поред тога, када спољна температура порасте, може доћи до кварова у систему.
Систем се деактивира поновним притиском на дугме АУТО.
Активација/деактивација система и ручно подешавање протока ваздуха
Да бисте активирали систем, окрените десно окретно дугме (видети илустрацију 18.5). изаберите брзину вентилатора (позиције од 1 до 4). Када се дугме окрене, индикација изабраног режима интензитета протока ваздуха се приказује у одговарајућем пољу дисплеја.
Ако изаберете положај регулатора О, систем ће бити деактивиран.
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме «AUTO» — избор интензитета протока ваздуха ће се извршити аутоматски.
Ручни избор смера струјања ваздуха
Смер дистрибуције ваздуха корисник може подесити окретањем централног дугмета (видети илустрацију 18.3б) — иконе које одговарају изабраном режиму се наизменично приказују у пољу за приказ. Значења пиктограма су дата у опису ХВАЦ са ручним подешавањем (види горе).
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме -АУТО».
Управљање температуром
Лева ротирајућа контрола (видети илустрацију 18.3б) Избор температурног режима поставља просечну температуру која се мора одржавати у кабини. Када се дугме окрене, подешена вредност температуре се приказује у одговарајућем пољу дисплеја. Вредност температуре се може подесити између 16°Ц и 28°Ц. У нормалним условима, препоручује се подешавање регулатора на 22°Ц. У аутоматском режиму, када се просечна вредност температуре промени унутар наведених граница, температура у кабини ће се постепено мењати.
Напомена: На моделима са Оуицкхеат-ом, уграђен је додатни електрични грејач за брже загревање унутрашњости.
Да бисте брзо променили температуру, окрените ротациони регулатор изнад наведених вредности. Када је температура подешена испод 16°Ц, на дисплеју ће се појавити натпис «Lo» - систем ће радити у режиму максималног хлађења без контроле температуре. Када је температура подешена изнад 28°Ц, на дисплеју ће се појавити натпис «Hi» - систем ће радити у режиму максималног грејања без контроле температуре.
Режим циркулације ваздуха
Режим циркулације спречава продирање издувних гасова, непријатних мириса, прашине, као и полена биљака које изазивају алергијске реакције у путничку кабину.
Пажња: Чим више није потребно изоловати путничку кабину, мора се поново успоставити довод свежег ваздуха!
Режим циркулације ваздуха се активира помоћу дугмета прекидача на контролној табли - контролна ЛЕД диода уграђена у дугме треба да светли.
Напомена: Дуготрајна употреба режима циркулације доводи до замагљивања прозора и повећања загушљивости ваздуха, па се препоручује да се овај режим активира само ако је то заиста неопходно и на релативно кратко време.
Поновним притиском на дугме за прекидач враћа се довод ваздуха.
Са одговарајућом конфигурацијом, аутоматски систем за контролу циркулације ваздуха региструје, помоћу специјалног сензора, присуство штетних нечистоћа у ваздуху који улази кроз усисник ваздуха и аутоматски прелази у режим циркулације. Када се концентрација штетних нечистоћа у спољашњем ваздуху смањи до прихватљивих граница, систем ће аутоматски искључити режим циркулације.
Напомена: Када је спољна температура ниска и клима уређај је искључен, аутоматско активирање функције режима циркулације ваздуха је блокирано како би се спречило замагљивање прозора. Ако је потребно, ручно укључите режим циркулације ваздуха.
Активирање/деактивирање функције аутоматске циркулације ваздуха врши се преко менија информационог дисплеја (види доле).
Подешавање система преко менија екрана
Ако је потребно, подешавање параметара ХВАЦ система може се извршити ручно преко менија информационог дисплеја.
Да бисте позвали мени за подешавање система, притисните централну ротирајућу контролу (видети илустрацију 18.6) — на екрану ће се приказати одговарајући мени. Појединачне ставке менија се бирају окретањем централног дугмета, избор се потврђује притиском на њега. Приликом потврде избора неких ставки, појављује се мени ове ставке - избор параметара у њему се врши на сличан начин.
За затварање менија потребно је са централним регулатором изабрати ставке Поврат или Главни и потврдити избор. Ручна подешавања након искључења паљења остају забележена у меморији система.
Функције које се могу подесити преко менија екрана су описане у наставку.
Коментари посетилаца