Белешка. Прочитајте мере предострожности у Одељак 1. овог поглавља.
1. Ако се стартер не укључи када је кључ у брави за паљење окренут у жељени положај, то може бити из следећих разлога:
- А) Батерија је празна.
- б) Негде нема везе између прекидача за паљење, соленоида, акумулатора и стартера.
- В) Соленоид је неисправан.
- Г) Стартер има механички или електрични проблем.
2. Да бисте проверили батерију, упалите фарове. Ако се угасе након неколико секунди, батерија је празна - напуните или замените батерију. Ако су фарови светли, окрените кључ у контакт брави и пазите на фарове. Ако се њихова осветљеност смањи, то значи да се струја напаја стартеру, а грешку треба тражити у њему. Ако фарови и даље гори (Не чујем шкљоцање електромагнетног вентила стартера), ово указује да постоји прекид у колу или је соленоид неисправан - погледајте следеће параграфе. Ако стартер ради споро и батерија је довољно напуњена, онда је или стартер неисправан или постоји велики отпор негде у колу.
3. Ако мислите да је грешка у колу, одспојите жице из батерије (укључујући жицу за уземљење ") и жица за уземљење за стартер/соленоид и мотор/мјењач. Темељно очистите прикључке и поново спојите жице, а затим помоћу волтметра или тест лампице проверите да ли позитивни терминал соленоида има напон батерије и да ли је добро уземљен. Подмажите терминале батерије вазелином да бисте спречили корозију - корозија прикључака је један од најчешћих узрока кварова на електричном систему.
4. Ако су батерија и сви прикључци у добром стању, тестирајте коло тако што ћете одспојити жицу са терминала електромагнетног вентила. Повежите волтметар или тест лампу између краја жице и масе возила (или негативни терминал батерије) и проверите да ли постоји напон на жици када се кључ за паљење окрене у положај "старт". Ако је напон присутан, то значи да нема прекида у колу.
5. Контакти соленоида се могу проверити повезивањем волтметра или тест лампице између позитивног терминала соленоида на који је спојена жица стартера и масе возила. Када се кључ за паљење окрене у положај "старт", волтметар треба да покаже присуство напона или да се упали лампица упозорења. Ако волтметар не показује напон или лампица не светли, онда је соленоид неисправан и треба га заменити.
6. Ако су струјни круг и соленоид добри, онда је стартер извор проблема. У овом случају, потребно је контактирати специјалисте за поправку стартера. Проверите доступност и цену новог стартера, јер би можда било исплативије купити нови или прерађени стартер уместо да поправљате стари.
Коментари посетилаца