Пажња! Одржавање система за убризгавање врши се у ауто сервису. Дозвољено је независно мењати сензоре и уређаје система за убризгавање.
Мултитец С систем
Дистрибутер горива и ињектори
1. Декомпримирајте систем за гориво. Одвојите батерију од земље.
2. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
3. Одвојите од цеви за гас и ваздушног филтера ваздушну линију. На моделима Зафита, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлекторских панела испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора (види горе).
4. Одвојите од поклопца главе цилиндара вентилационо црево.
5. Означите и одспојите све жице у пластичном лежишту које иде преко разводника горива, укључујући и уземљење (види фотографију).
6. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска на левој страни разводника горива.
7. Одвојите водове за гориво од регулатора притиска (види фотографију).
8. Уклоните 2 завртња и уклоните разводник горива са ињекторима и жицом (види фотографију).
9. Узмите од дистрибутера горива распршивача, уклонивши опруге.
10. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Замените о-прстенове ињектора.
Регулатор притиска горива
11. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
12. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска на левој страни разводника горива.
13. Одврните завртње и скините крагну регулатора притиска (види фотографију). Уклоните регулатор притиска са разводника горива.
14. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку регулатора.
Електрични прекидач у празном ходу
15. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
16. Одвојите од цеви за гас и ваздушног филтера ваздушну линију. На моделима Зафира, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлекторских панела испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора (види горе).
17. Уклоните актуатор тако што ћете извући конектор и одврнути завртње (види фотографију).
18. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Приликом уградње, уверите се да избочење клипа у односу на раван расцепа актуатора не прелази 33 мм. Ако је потребно, лагано гурните клип у кућиште актуатора.
Сензор угла гаса
19. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
20. Одвојите од цеви за гас и ваздушног филтера ваздушну линију. На моделима Зафира, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлекторских панела испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора (види горе).
21. Одвојите конектор од сензора, одврните завртње и уклоните сензор (види фотографију).
22. Приликом склапања, уградите сензор на осовину лептира за гас, захвативши уторе (види фотографију). Заврните завртње сензора на композицију за причвршћивање.
Сензор температуре усисног ваздуха
23. Сензор је уметнут на заптивку у ваздушни канал између ваздушног филтера и усисне гране. Искључите паљење, одвојите конектор, подигните и уклоните сензор. Проверите стање заптивке; ако се пронађу пукотине или кидање, замените заптивку.
Сензор притиска усисне гране (МАП сензор)
24. Сензор је монтиран са држачем на преграду моторног простора, лево од цеви за гас. Одвојите конектор и вакуумско црево са сензора, уклоните држач и уклоните сензор.
Сензор угла ручице
25. Сензор је монтиран на предњем делу блока цилиндра, на страни преграде моторног простора. Приступ сензору је обезбеђен одоздо.
26. Одспојите конектор сензора са свежња, уклоните жицу сензора из држача.
27. Одврните вијак и уклоните мерач (види фотографију).
28. Приликом склапања проверити зазор између краја сензора и зупца на ременици радилице, који треба да буде 1,0±0,7 мм. Ако зазор није исправан, замените држач сензора.
Сензор угла брегастог вратила
29. Скините горњи поклопац ремена брегастог вратила. Уклоните жице сензора са носача и трака. Одвојите конектор ожичења сензора из свежња.
30. Одврните завртње и уклоните мерач са главе цилиндара.
Сензор детонације
31. Сензор је стартером причвршћен за блок цилиндра. Уклоните жицу сензора са носача и трака. Одвојите конектор ожичења сензора из свежња. Отпустите вијак и уклоните сензор.
Јединица процесора мотора
32. Одвојите батерију од земље. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
33. Одвојите конектор од блока, уклоните држаче, одврните 3 вијка и уклоните блок..
Пажња! Процесорска јединица мотора се мења у аутосервису, јер је потребно прекодирати.
Релеј пумпе за гориво
34. Релеј се налази у монтажном блоку, који је монтиран у моторном простору.
35. Искључите паљење, уклоните поклопац монтажног блока и уклоните релеј (љубичасто кућиште релеја).
Симтец 70 систем за убризгавање
Дистрибутер горива и ињектори
36. Скините горњи поклопац мотора тако што ћете одврнути завртње и уклонити чеп за пуњење уља.
37. Декомпримирајте систем за гориво. Одвојите батерију од земље.
38. Одвојите конектор од филмског мерача протока ваздуха.
39. Одвојите од цеви за гас и ваздушног филтера ваздушни вод. На моделима Зафира, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлекторских панела испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора (види горе).
40. Одвојите вентилационо црево од поклопца главе цилиндара и пригушне цеви.
41. Искључите конекторе који су причвршћени за кутију за ожичење. Уклоните жичане стезаљке на кутији.
42. Одврните завртње прикључака кутије на тежини у десном делу улазног колектора и споју на тежини процесорског блока у левом делу колектора. Отпустите вијак за монтажу кутије (види фотографију).
43. Даљи поступак уклањања ињектора и разводника горива илустрован је на фотографији.
44. Уклоните ињекторе са разводника горива тако што ћете уклонити држаче
45. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените о-прстенове ињектора. Уверите се да су конектори кутије добро повезани са конекторима ињектора (види фотографа)
Регулатор притиска горива
46. На мотору од 1,8 литара, регулатор притиска горива је монтиран на поклопцу пумпе за гориво. Скините поклопац пумпе за гориво (види горе), одвојите водове за гориво и жице од регулатора и уклоните регулатор (види фотографију). На моторима од 2.0Л, уклоните поклопац мотора, декомпримирајте систем за гориво и одвојите батерију од земље. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска. Одврните завртње и уклоните стезаљку регулатора притиска (види фотографију). Уклоните регулатор притиска са разводника горива заједно са о-прстеновима.
Контрола гаса (само 1.8Л мотори)
47. Регулатор пригушне заклопке је актуатор комбинован са сензором угла лептира за гас. Регулатор је уграђен у тело лептира за гас. Ако је регулатор неисправан, цев за гас се мора заменити.
Контрола брзине у празном ходу (само 2.0Л мотори)
48. Одвојите конектор од филмског мерача протока ваздуха. Одвојите црево за вентилацију са главе цилиндра, отпустите стеге и одвојите ваздушни канал са мерачем протока ваздуха од цеви за гас и филтера за ваздух. На моделима Зафира, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлектора испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора.
49. Одвојите конектор од регулатора, одврните 2 завртња и уклоните регулатор из цеви за гас (види фотографију).
Сензор угла гаса (2.0 л)
50. Уклоните цев за гас, одврните 2 завртња и уклоните сензор.
Сензор температуре ваздуха у колектору
51. Сензор температуре ваздуха уграђен у филмски мерач протока ваздуха (види доле).
Филмски мерач протока ваздуха
52. Искључите паљење и одвојите жицу од мерача (види фотографију).
53. Отпустите стезаљке и одвојите ваздушни канал са мерачем протока ваздуха од цеви за гас и филтера за ваздух. На моделима Зафира, ово ће захтевати уклањање заптивке моторног простора, дефлектора испод ветробранског стакла и поклопца изнад преграде моторног простора.
54. Сензор је монтиран у предњем делу блока цилиндра, са стране преграде моторног простора. Приступ сензору је обезбеђен одоздо.
55. Одспојите конектор сензора са свежња, уклоните жицу сензора из држача.
56. Уклоните вијак и уклоните сензор (види фотографију).
Сензор угла радилице (2.0 л)
57. Уклоните филтер за ваздух.
58. Одврните вијак и уклоните грану индикатора уља.
Сензор угла радилице (1.8 л)
59. Одспојите конектор сензора са свежња, уклоните жицу сензора из држача.
60. Одврните завртањ и узмите мерач из блока цилиндара.
Сензор угла брегастог вратила
61. На моделима од 1,8Л уклоните поклопац мотора. На моделима од 2.0Л уклоните штитник свећице тако што ћете уклонити завртње.
62. Скините горњи поклопац ремена брегастог вратила. Одвојите конектор од сензора.
Сензор детонације
63. Сензор је монтиран на задњој страни блока цилиндра. Приступ сензору је обезбеђен одоздо.
64. На моделима од 2.0Л уклоните стартер.
65. Одспојите конектор сензора са свежња, уклоните жицу сензора из држача.
66. Уклоните вијак (види фотографију) и уклоните сензор.
Јединица процесора мотора
67. Одвојите батерију од земље.
68. На моделима од 1,8 литара, процесорска јединица је причвршћена вијцима на леву страну усисне гране, на моделима од 2,0 литара, процесорска јединица је монтирана поред стартера.
69. Одвојите конектор од блока. На моделима од 1,8Л уклоните жице сензора детонације из држача на оквиру процесорске јединице, али немојте искључивати.
70. Искључите 3 вијка и уклоните блок (види фотографију). Доњи вијак истовремено причвршћује држач конектора.
Јединица процесора мотора 12.70б (2.0Л модели)
1. Уземљење
2. Јединица за обраду
3.4. Конектори
Пажња! Процесорска јединица мотора се мења у аутосервису, јер је потребно прекодирати.
Коментари посетилаца