Замена уља и филтера за уље
1. Како моторно уље стари, оно се разређује и контаминира, што доводи до превременог хабања мотора.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
3. Уклоните поклопац резервоара за уље (види фотографију).
4. Отпустите чеп за испуштање у посуди за око 1/2 окрета. Ставите посуду испод чепа и потпуно уклоните чеп. Оцедити уље.
5. Обришите утикач, замените заптивку, заврните и затегните утикач на наведени обртни момент.
6. Ставите посуду испод филтера за уље (види фотографију), који се налази испред блока цилиндра (на моторима од 2,0 литара, филтер је уврнут у кућиште пумпе за уље на задњој десној страни блока цилиндра).
7. Ослободите затезање филтера посебним кључем, а затим га одврните руком. На моторима од 1,8 литара, одврните поклопац кућишта и уклоните га заједно са филтерским елементом, уклоните заптивни прстен (види фотографију).
8. Испустите уље из филтера.
9. На моторима од 1,8 литара, ако је потребно, одврните вијак, уклоните кућиште филтера и замените заптивку (види фотографију).
10. Лагано подмажите заптивку новог филтера свежим моторним уљем и заврните филтер. Након што заптивка дође у контакт са површином блока цилиндра, затегните филтер руком. На моторима од 1.8Л уметните нови филтерски елемент (види фотографију) и затегните поклопац.
11. Спустите аутомобил. Сипајте пола потребне количине уља. Сачекајте око 2 минута да уље исцури у тигањ. Наставите да додајете уље у малим порцијама док ниво не достигне доњу ознаку на шипки. Доведите ниво до горње ознаке на мерној шипки додавањем око 1,0 литара уља.
12. Покрените мотор и пазите на цурење око филтера за уље и чепа за испуштање два минута. Имајте на уму да ће се лампица упозорења притиска уља у нужди угасити неколико секунди након покретања мотора, тј. кроз време потребно за пуњење филтера за уље и уљних канала. Док се лампица не угаси, мотор треба да ради само у празном ходу.
13. Зауставите мотор, након два минута поново проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
Коментари посетилаца