Повлачење
Уклањање помоћу алата Опел бр. МКМ-891
Са Опеловим специјалним алатом бр. МКМ-891, брегасто вратило се може уклонити са мотора без претходног демонтирања кућишта разводног механизма. Уређај се поставља на тело механизма са уклоњеним поклопцем (види Уклањање и уградња поклопца механизма за дистрибуцију гаса) и омогућава вам да гурнете компензатор зазора хидрауличног вентила. Следеће је демонтажа осовине зупчаника (види Уклањање и уградња затезача зупчастог ремена и зупчаника), завршни поклопац и потисна плоча (види следећи пасус). Сада се осовина може уклонити из кућишта кроз отвор на његовом левом крају.
Окрените радилицу за 90°од ТДЦ пре уградње алата (погледајте Провера притиска компресије цилиндра), што ће спречити опасност од оштећења мотора услед довођења вентила у контакт са крунама клипова.
Уклањање без употребе посебног алата
Без употребе посебног алата, брегасто вратило се може уклонити са мотора само заједно са кућиштем разводног зупчаника. Пошто је тело причвршћено истим вијцима као и глава цилиндра, подразумева се и демонтажа ове последње (види Уклањање и уградња главе цилиндара).
Теоретски, могуће је уклонити осовину са кућиштем, остављајући главу на блоку, међутим, то је повезано са ризиком од оштећења заптивке. Када одлучујете да ли да наставите са овом опцијом, погледајте Уклањање и уградња корита, узимајући у обзир чињеницу да није потребно скидати усисну цев и издувни разводник. Имајте на уму, међутим, да након уградње склопа брегасте осовине са кућиштем развода, можда ће бити потребно заменити заптивку главе, што ће поништити све напоре да се (Узгред, врло мало) штедети време.
1. Након уклањања кућишта за дистрибуцију гаса са уграђеном брегастом осовином, одврните причврсне завртње и уклоните модул за паљење.
2. Одврнути завртње за причвршћивање и уклонити крајњи поклопац постављен на левој страни кућишта механизма за дистрибуцију гаса. Уклоните о-прстен са тела - можете га бацити, јер се прстен мора обавезно заменити током монтаже.
3. Измерите крајњи зазор брегасте осовине уметањем лопатица између зауставне плоче (1) и вратило. Ако је резултат мерења ван опсега (види Спецификације), потисна плоча се мора заменити. Одврните два причврсна вијка и уклоните потисну плочу из кућишта - покушајте да запамтите положај уградње компоненти.
4. Пажљиво уклоните осовину из кућишта - покушајте да не оштетите носаче лежаја и радне површине брегова.
Преглед
1. Измерите своју висину (I) кућиште механизма за дистрибуцију гаса од спојне површине до површине спајања. Ако је мерење мање од 65 мм, замените кућиште.
2. Након уклањања вратила, испитати стање радних површина клизних лежајева у лежиштима кућишта. Ако постоје знаци очигледног хабања или огреботина, кућиште се мора заменити - такође проверите стање одговарајућих рукаваца вратила.
Такође проверите проходност одвода уља који се налазе у кућишту.
3. Сама осовина не би требало да има огреботине на вратовима и радним површинама брегова. Ако се појаве такви недостаци, вратило се такође мора заменити. У случају заглављивања на радним површинама брегова, испитати стање погонских полуга одговарајућих вентила (види Демонтажа, провера стања и уградња компоненти погона вентила).
4. Уверите се да нема знакова хабања или развоја потисне плоче брегастог вратила, ако је потребно, замените плочу.
Инсталација
1. Помоћу шрафцигера пажљиво уклоните стару уљну заптивку са његовог лежишта у кућишту разводног механизма. Проверите чистоћу зидова седишта, а затим притисните нову уљну заптивку у њега (заптивне усне изнутра) у равни са спољном површином кућишта.
2. Обилно подмажите брегасто вратило, потпорне лежајеве кућишта и усне заптивке чистим моторним уљем, а затим пажљиво напуните осовину у кућиште - покушајте да не оштетите брегасте, вратове и усне заптивке.
3. Напуните потисну плочу на њено редовно место - уверите се да је правилно поравната са жлебом на осовини осовине. Затегните вијке за причвршћивање потребним моментом. Проверите зазор на крају вратила (види горе).
4. Инсталирајте нови О-прстен на чисту, суво обрисану задњу страну кућишта. Уградите крајњи поклопац и затегните завртње крајњег поклопца потребним обртним моментом.
5. Инсталирајте модул за паљење на кућиште.
6. Ако је уклањање обављено помоћу Опел алата, уклоните га и поново поставите зупчаник брегастог вратила. Вратите радилицу у ТДЦ и поставите зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена И Уклањање и уградња затезача зупчастог ремена и зупчаника).
7. Ако адаптација није примењена, поставити кућиште механизма за дистрибуцију гаса са осовином која је у њему уграђена на место и причврстити га завртњима главе цилиндара (види Уклањање и уградња главе цилиндара).
Коментари посетилаца