Повлачење
Бензински модели
Астра модели
1. Отпустите стезаљку која причвршћује усисни канал за тело лептира за гас. Отпустите резе које причвршћују ваздушни канал за кућиште пречистача ваздуха, дајте вијак за причвршћивање / матицу (И) и уклоните склоп пречистача ваздуха из моторног простора.
2. Отпустите вентил за одзрачивање карбонског канистера из држача на кућишту пречистача ваздуха.
На моделима са централним убризгавањем, такође ћете морати да одвојите црево за вакум и црево за довод топлог ваздуха са кућишта пречистача ваздуха.
3. У неким случајевима, демонтажа пречистача ваздуха повезана је са одвајањем црева система за вентилацију картера и одвајањем конектора електричних инсталација. Понекад се ваздушни канал привуче на носач помоћу вијака.
Модели Зафира
1. Уклоните заптивну траку моторног простора и поклопац кућишта постављеног испод доње ивице ветробранског стакла.
2. Да бисте омогућили приступ усисном ваздушном каналу, дајте причврсне навртке/завртње и уклоните горњи поклопац предње плоче.
3. Уклоните пречистач ваздуха и ваздушне канале (види горе).
Дизел модели
Модели 1,7 л
Шема повезивања компоненти усисног ваздуха (1.7Л SOHC модели)
1 - Поклопац кућишта пречистача ваздуха
2 - Улазни ваздушни канал
3 - Сензор за мерење ваздушне масе (MAF)
4 - Улазни ваздушни канал
5 - Турбопуњач
6 - Боост рукав
7 - црево за појачање
8 - Интеркулер
9 - Улазни ваздушни канал
10 - Спојна чаура
11 - Кућиште пречистача ваздуха
Шема повезивања компоненти усисног ваздуха (1.7Л DOHC модели)
1 - Кућиште пречистача ваздуха
2 — Поклопац кућишта пречистача ваздуха
3 - Усисни ваздушни канал
4 - Сензор за мерење ваздушне масе (MAF)
5 - Улазни ваздушни канал
6 — Улазни цевовод
7 - Појачање улазне цеви
8 - Прикључно црево
9 - Интеркулер
10 - црево за појачање
11 - Боост рукав
12 - Спојна чаура
1. Отпустите стезаљку и уклоните усисни канал са задње стране кућишта пречистача ваздуха (види илустрације Шема повезивања компоненти пута усисног ваздуха (1.7Л SOHC модели) И Шема повезивања компоненти пута усисног ваздуха (1.7Л DOHC модели)).
2. Уклоните завртње (са ТОРКС утичницама) причвршћивање носача пречистача ваздуха за тело и уклањање пречистача ваздуха из мотора, - имајте на уму да у доњем делу кућишта пречистача ваздуха постоји избочина, која, када је постављена, мора бити правилно поравната са реципрочним удубљењем у блатобрану.
3. Остали ваздушни канали који воде до турбопуњача, међухладњака и усисне гране могу се уклонити отпуштањем одговарајућих стезаљки и уклањањем вијака за причвршћивање. Имајте на уму да је сензор ваздушне масе монтиран у ваздушни канал који повезује кућиште пречистача ваздуха и усисни прикључак (MAF), - Пре уклањања усисног канала, искључите електричну инсталацију и уклоните сензор.
Модели 2.0 л
Шема повезивања компоненти усисног ваздуха (2.0Л турбо модели ниског притиска)
1 - Кућиште пречистача ваздуха
2 — Поклопац кућишта пречистача ваздуха
3 - Усисни ваздушни канал
4 - МАФ сензор
5 - Улазни ваздушни канал
6 - Боост рукав
7 - Прикључно црево
8 - Улазни ваздушни канал
9 - Спојна чаура
Шема повезивања компоненти усисног ваздуха (2.0Л модели са турбо пуњењем под високим притиском)
1 - Кућиште пречистача ваздуха
2 — Поклопац кућишта пречистача ваздуха
3 - Усисни ваздушни канал
4 - МАФ сензор
5 - Улазни ваздушни канал
6 - Боост рукав
7 - црево за појачање
8 - Интеркулер
9 - црево за појачање
10 - Улазни ваздушни канал
11 - Спојна чаура
1. На моделима Зафира, уклоните заптивну траку из моторног простора и поклопац кућишта постављеног испод доње ивице ветробранског стакла. Да бисте омогућили приступ усисном ваздушном каналу, дајте причврсне навртке / вијке и уклоните горњи поклопац предње плоче.
2. На свим моделима, искључите негативни кабл са акумулатора, као и ожичење са МАФ сензора и, ако су инсталирани, температуру усисног ваздуха (IAT).
3. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са канала за усисни ваздух, олабавите стезаљку за причвршћивање и уклоните склоп ваздушног канала заједно са сензором ваздушне масе и уклоните га испод хаубе.
4. Отпустите резе, уклоните поклопац кућишта пречистача ваздуха и уклоните филтерски елемент - покушајте да запамтите положај уградње компоненти. Одврните причврсни вијак и уклоните кућиште пречистача ваздуха, након што га одвојите од улазног канала за ваздух.
5. На турбо моделима ниског притиска (мотори Кс20ДТЛ/И20ДТЛ) (види илустрацију Шема повезивања компоненти пута усисног ваздуха (2.0Л турбо модели ниског притиска)) да бисте уклонили ваздушне канале који воде до турбопуњача и усисне гране, прво одврните завртње за причвршћивање и скините пластични заштитни поклопац са мотора. Отпустите резу на ваздушном каналу који повезује металну чауру са цевоводом. Одврните вијке за причвршћивање цеви на поклопац главе цилиндара, олабавите причврсни прстен и одвојите чахуру од турбопуњача. Скините склоп црева/канала са врха мотора и уклоните о-прстен постављен између црева и компресора.
6. На моделима са турбо пуњењем под високим притиском (И2ОДТХ мотор) (види илустрацију Шема повезивања компоненти пута усисног ваздуха (2.0Л модели са турбо пуњењем под високим притиском)) ослободите стеге за причвршћивање / дајте завртње и уклоните ваздушне канале који повезују интеркулер и улазни цевовод, као и чахуру турбопуњача. Да бисте уклонили металну чауру, одвојите ваздушни канал од њега, а затим олабавите стезаљку која причвршћује чауру за турбопуњач. Одврните причврсни вијак и уклоните чауру са мотора, - обратите пажњу на постављени заптивни прстен.
Инсталација
Сви модели
Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
1. Трака поузданост затезања обруча причвршћивања ваздушних канала. На 2.0Л дизел моторима не заборавите да замените О-прстен на споју металног црева са турбо пуњачем (ако је чаура откопчана).
Коментари посетилаца