Опште информације
Види Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке такта компресије (ТДЦ).
Како извршити процедуру
Сви мотори
Довођење било ког од клипова у ТДЦ положај се врши окретањем радилице мотора. Када се мотор посматра са краја времена, нормалан смер ротације радилице је у смеру казаљке на сату. Запамтите да покушај окретања осовине у смеру супротном од казаљке на сату може довести до кршења подешавања времена вентила. Први је цилиндар, крајњи са стране разводног погона.
1. Одспојите негативни кабл батерије. Уклоните све свећице да бисте олакшали покретање мотора.
2. Да бисте омогућили приступ ТДЦ ознаци на зупчаницима брегасте осовине, уклоните поклопац развода (види Уклањање и постављање поклопца временског оквира).
Мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л
Распоред ознака за поравнање разводних зупчаника (1) и кољенасто (2) вратила у ТДЦ положају краја компресијског хода клипа првог цилиндра (мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л)
1. Користећи кључ, ставите вијак ременице радилице, окрените га у смеру нормалне ротације док зупчаници брегасте осовине не окрену ознаке поравнања једни према другима. Ознака на ободу зупчаника радилице мора бити поравната са ознаком на кућишту пумпе за уље (види илустрацију Распоред ознака за поравнање разводних зупчаника (1) и кољенасто (2) вратила у ТДЦ положају краја компресијског хода клипа првог цилиндра (мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л).
Када су горе наведени услови испуњени, мотор ће бити доведен у ТДЦ положај краја компресијског хода клипа првог цилиндра.
Мотори 2.0 л
1. Користећи кључ постављен на вијак ременице радилице, окрените га у смеру нормалне ротације док се ознаке поравнања зупчаника брегастог вратила не поравнају са ознакама одзива на поклопцу разводног механизма. Ознака на ободу ременице радилице мора бити поравната са показивачем на кућишту пумпе за уље.
Када су горе наведени услови испуњени, мотор ће бити доведен у ТДЦ положај краја компресијског хода клипа првог цилиндра.
Коментари посетилаца