Зупчаник брегасте осовине
Повлачење
SOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Уклоните поклопац развода (види Уклањање и уградња поклопца механизма за дистрибуцију гаса).
3. Осигурајте брегасту осовину од окретања држећи је отвореним кључем на шестерокутном дијелу. Одврните причврсни вијак и уклоните зупчаник брегастог вратила.
DOHC мотори
1. Скините зупчасти ремен, (види Уклањање и уградња зупчастог ремена). Пре отпуштања завртња зупчаника, окрените радилицу за 60°уназад од ТДЦ-а да спречите да вентили дођу у контакт са клиповима.
2. Да бисте спречили окретање брегасте осовине, заврните до краја завртањ за причвршћивање зупчаника.
3. Изврните причврсни вијак и уклоните зупчаник са клина брегастог вратила, - покушајте да запамтите положај подешавања компоненти. Ако шипка за блокирање зупчаника лабаво пристаје, уклоните је са брегастог вратила и чувајте на безбедном месту.
Инсталација
SOHC мотори
Требаће вам нови вијак зупчаника брегастог вратила!
1. Инсталирајте зупчаник, уградите НОВИ монтажни вијак и за сада га затегните прстом.
2. Уградите зупчасти ремен (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
DOHC мотори
1. Уверите се да је шипка за закључавање на свом редовном месту, а затим поставите зупчаник на брегасто вратило - пратите ударац шипке за закључавање у отвор за спајање.
2. Уврнути вијак за причвршћивање зупчаника, затим постићи поравнање монтажних рупа на точку и глави, и заврнути М6 вијак. Затегните монтажни вијак зупчаника на потребан обртни момент. Окрените радилицу за 60°у смеру казаљке на сату док зарези на ланчанику радилице не буду на свом месту «у 12 часова» и поравнајте га са профилисаном ознаком на поклопцу пумпе за уље.
3. Уградите зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
Зупчаник пумпе за убризгавање
Повлачење
SOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Уметните алат КМ-6011 у отвор за причвршћивање прирубнице како бисте спречили окретање зупчаника пумпе за убризгавање. Ако при руци немате посебан алат, користите шипку пречника 9,5 мм и дужине 75 мм.
3. Одврните три причврсна завртња и уклоните зупчаник.
DOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Да бисте спречили окретање осовине пумпе за гориво високог притиска, заврните М8 вијак који причвршћује зупчаник док се не заустави.
Ако је потребно, зупчаник се може блокирати на други начин: помоћу уређаја у облику виљушке са завртњима уврнутим на крајевима и опремљеним наврткама за закључавање.
3. Отпустите и уклоните матицу зупчаника.
4. Уклоните зупчаник са осовине пумпе за убризгавање - покушајте да запамтите положај уградње компоненти. Ако кључ има лабав спој у осовини пумпе за убризгавање, уклоните га и ставите на безбедно место.
Зупчаник има конусни спој на осовини и у неким случајевима може бити потребан извлакач да би се уклонио.
Инсталација
SOHC мотори
1. Поставите зупчаник на осовину пумпе, уверите се да је изрез на ланчанику поравнат са изрезом на прирубници и отвором за улазак у шипку за блокирање КМ-6011.
2. Уврнути завртње за монтажу зупчаника и затегнути их док не буду стегнути руком.
3. Уградите зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
DOHC мотори
1. Уверите се да је кључ правилно постављен у осовину осовине, а затим поставите зупчаник - уверите се да кључ стане у отвор за кључ.
2. Зашрафите матицу за причвршћивање и затегните је потребном силом, блокирајући зупчаник да се окреће тако што ћете заврнути вијак за причвршћивање М8.
3. Ако је за фиксирање ланчаника коришћена виљушка, ускладите рупе за монтажу и заврните М8 вијак.
4. Уградите зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
Зупчаник радилице
Повлачење
SOHC и DOHC мотори
1. Уклоните ременицу радилице (види Уклањање и уградња ременице радилице).
2. На моделима са ручним мењачем, замолите помоћника да блокира окретање радилице, укључи највиши степен преноса и притисне педалу ножне кочнице до краја. На моделима са АТ, одврните један од монтажних вијака претварача обртног момента и затегните их на кућиште мењача помоћу челичне шипке и одговарајућих вијака са подлошкама (види поглавље аутоматски мењач). Ако је мотор уклоњен из возила, замајац/погонска плоча мора бити блокирана (види Уклањање, провера стања и уградња диска замајца / погона). Отпустите вијак зупчаника.
3. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
4. Изврните причврсни вијак са подлошком и уклоните зупчаник — ако точак не попусти, користите одговарајући извлакач. Ако је кључ лабав у рукавцу вратила, уклоните га и ставите на безбедно место.
5. На DOHC моторима, уклоните одстојник прирубнице са осовине радилице – покушајте да запамтите положај уградње компоненти.
Инсталација
SOHC и DOHC мотори
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти - уверите се да кључ стане у осовину осовине и да је утор главчине зупчаника исправно поравнат са њим.
На DOHC моторима, одстојник прирубнице је инсталиран са избоченом страном окренутом напоље.
Зупчаник пумпе за уље (DOHC мотори)
Повлачење
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Након што сте блокирали окретање зупчаника пумпе за уље уз помоћ заменљиве крајње главе са продужетком, ставите један од вијака поклопца пумпе за уље, одврните централни вијак зупчаника.
3. Уклоните зупчаник са осовине пумпе за уље, покушајте да запамтите положај уградње компоненти.
Инсталација
1. Инсталирајте зупчаник, - уверите се да је утор за кључ поравнат са кључем. Затегните матицу потребним обртним моментом, блокирајући зупчаник од окретања ланчаника на начин који се користи за скидање.
2. Уградите зупчасти ремен (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
Склоп затезача
Повлачење
SOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Одврните вијак за причвршћивање и уклоните склоп затезача са мотора.
DOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Пажљиво отпустите опругу затезања, затим уклоните монтажне завртње и уклоните склоп затезача.
Инсталација
SOHC и DOHC мотори
1. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања компоненти. На SOHC моторима, проверите поравнање контролне руке (1) са реципрочним изрезима у поклопцу пумпе за уље (2).
На SOHC моторима, коначно затезање завртња за причвршћивање затезача се врши након уградње зупчастог ремена.
Средњи ваљак
Повлачење
SOHC и DOHC мотори
1. Скините зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена).
2. Одврните вијак за причвршћивање и уклоните ваљак са мотора.
На SOHC моторима, средњи ваљак се уклања заједно са одстојником.
Инсталација
SOHC и DOHC мотори
Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Уверите се да су причвршћивачи затегнути одговарајућим обртним моментом.
Коментари посетилаца