На моделима аутомобила у питању велики осигурач (и штафета) налази се у монтажном блоку који се налази лево испод инструмент табле. На моделима Астра, монтажни блок се налази иза фиоке за мале предмете, чија се облога прво мора уклонити са панела, након уклањања компоненти фиоке, повуците доњи део фиоке кутију како би се приказао њен радни положај. На Зафира моделима, само отворите поклопац монтажног блока на инструмент табли.
Уклањање фиоке за мале ствари
Уклањање вијака за причвршћивање облоге кутије за мале ствари
Да бисте монтажни блок пребацили у радни положај, повуците га према себи за доњи део
Друга кутија за уградњу осигурача/релеја се уклапа у моторни простор возила и подељена је и опремљена поклопцима који се могу уклонити.
Уклањање поклопца са кутије са осигурачима која се налази у моторном простору
Уклањање поклопца са монтажног блока главних осигурача
Сваки појединачни осигурач се користи за заштиту одређеног електричног кола или неколико кола одједном. Идентификациона картица са распоредом осигурача у монтажном блоку обично је залепљена на поклопац овог другог, са његове унутрашње стране.
Монтажни блокови користе осигураче компактног дизајна, опремљене бајонетним контактима и, ако је потребно, лако се уклањају прстима из њихових утичница у блоку. У случају квара неког од потрошача електричне енергије, пре свега, увек треба проверити стање одговарајућег осигурача. Окрените кључ у брави за паљење у положај ОН и, користећи лампу сонде, испитајте отворене прикључке сваког од осигурача. Ако лампица светли када је повезана на сваки од терминала, онда је осигурач исправан. Ако постоји напон само на страни извора напајања, онда је осигурач прегорео.
Такође напомињемо да је обично кућиште осигурача направљено од провидне пластике, кроз коју је лако одредити стање радног краткоспојника.
Када мењате прегорели осигурач, уверите се да припремљени заменски елемент одговара типу неисправног осигурача. Осигурачи дизајнирани за различите називне струје не могу се физички ни на који начин разликовати један од другог, а да нису заменљиви. Свако од електричних кола има различите радне параметре и потребан им је другачији степен заштите, тако да је замена осигурача дизајнираног за одређену јачину струје која јој не одговара по параметрима препуна најозбиљнијих последица (до пожара). Радни параметри осигурача (Номинална струја) обично су означени на његовом пластичном кућишту, а додатно се користи и идентификација боје (види Спецификације).
На унутрашњој страни поклопца монтажног блока може се причврстити посебан клип, чија употреба знатно олакшава уклањање осигурача.
Ако и нови осигурач поквари одмах након уградње, нема смисла даље га заменити - прво треба идентификовати и елиминисати узрок преоптерећења у колу. У већини случајева, ово је кратак спој прикључног ожичења, узрокован оштећењем његове изолације. Резервни осигурачи се обично постављају у слободне блокове монтажног блока.
На свим моделима аутомобила који се разматрају у овом приручнику, додатна заштита електричне опреме је обезбеђена са највише осам главних осигурача, смештених у посебан блок опремљен поклопцем, причвршћеним на зид монтажног блока постављеног у моторном простору.
Искључивање било ког од главних осигурача ће прекинути напајање већине електричне опреме. Увек одспојите батерију пре замене главних осигурача. Заменски главни осигурачи су увек доступни у одељењу за снабдевање у овлашћеној Опел радионици.
Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система! Запамтите да се неисправни главни осигурач мора заменити заменљивим који је дизајниран за исту амперажу.
Коментари посетилаца