Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните стезаљку и заптивку, одвојите кабл од ручице мењача.
Одврните завртње и уклоните руку са мењача.
Уклоните централну контролну таблу (види поглавље 12).
Отпустите вијак стезаљке кабла и уклоните сигурносну матицу, затим уклоните кабл и увуците га кроз преграду у моторни простор, уклањајући заптивку.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да је одстојник преграде правилно инсталиран и пре него што затегнете вијак стезаљке кабла и инсталирате поклопац бирача, подесите кабл на следећи начин (пиринач. 7.18. 7.19).
Када радите у моторном простору, уверите се да се ручица помера у одговарајући положај док помоћник помера ручицу мењача док седи на седишту возача. Запамтите да су позиције "П" и "Н" означене на кутији, али остале позиције нису назначене.
Ако је потребно подешавање, поставите ручицу мењача у положај "П". Померајући ручицу напред-назад, без померања главе нагоре, уверите се да је закључана у положају "П".
Радећи унутар путничког простора, уклоните поклопац бирача са централне конзоле (Поклопац је осигуран резама са обе стране), а затим га окрените тако да завртње стезаљке кабла буде отворено.
Користите дуг кључ да олабавите вијак стезаљке.
Радећи у моторном простору, померите ручицу удесно (према држачу батерије) до краја.
Покушајте да окренете предње точкове и видите да ли ради. шта су "паркинг" резе (заустављања, камере) су укључени и закључавају точкове у одређеном положају.
Нека помоћник постави ручицу у положај заустављања и држите је тамо док затегнете вијак стезаљке кабла на потребан обртни момент унутар аутомобила.
Поново проверите рад селектора мењача. Затим поставите његов поклопац.
Коментари посетилаца