Тело гаса
Одвојите негативни терминал батерије.
Отпустите стезаљку и одвојите конектор од сензора температуре усисног ваздуха. Не повлачите жицу током искључивања.
Отпустите завртње који причвршћују ваздушни канал за кућиште лептира за гас и мерач ваздушне масе, а затим га уклоните.
Одвојите црево вентила за контролу ваздуха у празном ходу са кућишта лептира за гас.
Одвојите црево за одзрачивање поклопца брегастог вратила са кућишта лептира за гас.
Одвојите вакуумско црево вентила за вентилацију резервоара за гориво са кућишта лептира за гас.
Одвојите црева расхладне течности са кућишта лептира за гас. Расхладно средство може да цури, па стисните отворене крајеве црева да спречите цурење.
Отпустите стезаљку и одвојите конектор од сензора положаја лептира за гас.
Отпустите стезаљку, а затим одвојите закретни крај кабла од ручице гаса.
Уклоните чахуру кабла гаса са држача који се налази на усисној грани, а затим откачите куку повратне опруге гаса са држача. Ако је потребно, можете откачити опругу са чауре у систему за управљање гасом, забележивши њену локацију ради лакшег склапања (пиринач. 4.89).
Уверите се да су сва црева и жице искључени и да неће ометати уклањање кућишта лептира за гас.
Уклоните четири матице и уклоните кућиште гаса са усисног разводника. Приступ доњим наврткама може бити ограничен због два црева за гориво и због тога ће се можда морати померити назад. Покушајте да не растежете црева.
Уклоните заптивку.
Ако желите, можете уклонити сензор положаја лептира за гас из његовог кућишта, као што је описано у овом одељку.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Где је потребно, инсталирајте сензор положаја лептира за гас као што је приказано испод.
Темељно обришите спојне површине кућишта лептира за гас и усисног разводника и уградите тело са новом заптивком.
Буди сигуран. да су све жице и црева правилно повезани.
Проверите и, ако је потребно, додајте расхладну течност до одговарајућег нивоа.
Након завршетка рада, проверите и, ако је потребно, подесите слободан ход сајле гаса, као што је раније наведено.
Бризгаљке за гориво
Напомена: Заптивке на оба краја млазница за гориво морају бити замењене током уградње.
Повлачење
Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните спојну матицу и одвојите вакуумско црево серво кочница од усисног разводника.
Уклоните вентил за контролу ваздуха у празном ходу заједно са цревом као што је приказано испод.
Одвојите вакуумско црево регулатора притиска горива.
Одвојите свежањ ожичења од млазница за гориво и померите га у страну, пазећи да не повучете жице. Повуците поклопац ожичења и стисните контактне стезаљке да бисте одвојили поклопац ожичења од ињектора.
Ставите крпу испод регулатора притиска горива. затим смањите притисак у систему за гориво лаганим отпуштањем завртња који причвршћују црево за довод горива за регулатор притиска. Могуће цурење, предузмите мере заштите од пожара.
Уклоните четири завртња са држача који држе разводник горива за усисну грану, а затим подигните разводник заједно са ињекторима тако да се могу уклонити. Покушајте да не растежете црева за гориво. Могуће цурење горива, предузмите мере предострожности.
Да бисте уклонили ињектор из разводника горива, уклоните металну копчу помоћу одвијача, а затим уклоните ињекторе.
Ињектори за гориво се не могу поправити, за њих нема резервних делова. Неисправна јединица мора бити замењена новом.
Инсталација
Инсталација почиње заменом заптивки са обе стране млазнице за гориво.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир да су сва црева, цеви и жице правилно постављени.
Регулатор притиска горива - скидање и уградња
Одвојите негативни терминал батерије.
За бољи приступ, уклоните контролни вентил у празном ходу као што је описано касније у овом одељку, затим одспојите ожичење са млазница за гориво и померите га у страну, пазећи да не повучете жице. Повуците поклопац ожичења и стисните копчу конектора утикача да бисте одвојили поклопац ожичења од ињектора.
Ставите крпу испод регулатора притиска да упије просуто гориво из одвојивог регулатора.
Полако одврните завртње и одвојите црева за гориво од регулатора. Могуће цурење, предузмите мере заштите од пожара.
Одвојите вакумско црево са врха регулатора и уклоните регулатор.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мерач ваздушне масе
Напомена: Нова заптивка мора да се примени током уградње и заптивач ће бити потребан да покрије навоје вијака.
Повлачење
Одвојите негативни терминал батерије.
Отпустите стезаљку и одвојите утични конектор са сензора температуре који се налази у цевоводу. Током искључења, не повлачите жицу.
Одвојите конектор од мерача ваздушне масе на исти начин.
Одврните завртње који причвршћују ваздушни вод за кућиште лептира за гас и мерач протока, а затим уклоните ваздушни вод.
Скините поклопац пречистача ваздуха заједно са мерачем протока као што је раније описано.
Уклоните два вијка и уклоните мерач протока са поклопца пречистача ваздуха. Уклоните заптивни прстен.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања, међутим, нови О-прстен се мора користити када се мерач протока инсталира на поклопац пречистача ваздуха и премазати навоји завртња заптивачем.
Гаса сензор позиције
Рад као што је описано у претходном одељку за Мултец моторе са вишеструким убризгавањем горива, под претпоставком да је сензор причвршћен са два завртња.
Регулациони вентил празног хода - уклањање и уградња
Одвојите негативни терминал батерије.
Отпустите стезаљку и одвојите утикач са вентила за контролу ваздуха у празном ходу (пиринач. 4.92).
Вентил се може уклонити са својим цревима или одвојено, остављајући црева на месту.
Отпустите завртње за стезање, затим одвојите црева и уклоните вентил (пиринач. 4.93).
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор положаја/брзине радилице
Процедура за извођење радова је како је раније наведено у одељку "Компоненте система за убризгавање са једном тачком Мултец"за моторе од 1,8 литара.
Сензор температуре расхладног средства
Редослед рада је како је наведено у одељку "Компоненте система за убризгавање са једном тачком Мултец". Међутим, имајте на уму да се сензор налази у кућишту термостата са стране мотора на страни усисне гране, испод горњег држача генератора (пиринач. 4.94).
Сензор температуре усисног ваздуха
Редослед рада је како је наведено у одељку "Компоненте Мултитец система" за моторе са Мултец вишеструким убризгавањем горива, међутим, мора се имати на уму да се сензор налази у ваздушном каналу између усисне гране и мерача протока. Водите рачуна да не оштетите ваздушни канал.
Сензор кисеоника из издувних гасова
Редослед рада је како је наведено у одељку "Компоненте Мултитец система" за моторе са убризгавањем горива у једној тачки, међутим, имајте на уму да је сензор инсталиран у предњем делу издувног тракта и да му се може приступити испод аутомобила. Ако желите, можете подићи предњи део аутомобила, безбедно га причврстити за регали испод моста.
Електронска контролна јединица
Редослед рада је како је наведено у одељку "Компоненте Мултитец система"за моторе са убризгавањем горива у једној тачки, без обзира на то шта се односи на главну управљачку јединицу и програмску меморију.
Компоненте система за емисију испаравања
Погледајте последњи одељак у Део "Ц" овог поглавља.
Коментари посетилаца