Предња уљна заптивка
Уклоните ланчаник радилице.
На моторима од 1.8Л и 2.0Л уклоните поклопац задњег зупчастог ремена. Код мотора са две брегасте осовине, уклоните одстојник са краја радилице.
Пробушите малу рупу у печату. Уврнути вијак за самопрезивање и пажљиво извући шраф заједно са шрафом помоћу клешта (може бити потребно неколико покушаја). Користите дрвени или пластични стругач да бисте уклонили прљавштину са седишта жлезде.
Омотајте танку траку траке око краја радилице, нанесите слој масти на ивицу нове уљне заптивке и поставите је тако да буде у равни са површином кућишта пумпе помоћу чауре или цеви. Уклоните траку са осовине.
На моторима са две брегасте осовине, нанети слој заптивача на површину одстојника пумпе за уље (Ваукхалл/Опел Н 15 04 200 или еквивалентан), затим гурните подлошку на осовину док се не заустави.
На моторима од 1.8 и 2.0Л, поставите поклопац задњег појаса. Где је потребно, уградите утор и уградите ланчаник радилице.
Задњи уљни заптивач
Уклоните замајац/погонску плочу. Након што завртите завртањ, уклоните кутију за пуњење и очистите њено седиште.
Подмажите ивицу нове уљне заптивке машћу, а затим је поставите тако да буде у равни са крајњом површином блока цилиндра и поклопцем задњег главног лежаја. Уградите замајац/погонску плочу.
Коментари посетилаца