Демонтажа
Уклоните завртње и задњи поклопац. Вијци се могу врло чврсто затегнути, у том случају може бити потребан ударни одвијач.
Одвртањем поклопца пумпе можете уклонити делове вентила за смањење притиска.
Уклоните предњу уљну заптивку радилице са пумпе помоћу одвијача.
Инспекција
Проверите ободни зазор на зупцима зупчаника помоћу мерача.
Проверите зазор између крајње површине зубаца зупчаника и кућишта помоћу лењира и мерача. Ако је било који од њих ван толеранције, замените делове.
Проверите клип и опругу вентила за смањење притиска и замените ако су оштећени или истрошени.
Скупштина
Проверите да ли је унутрашња површина кућишта пумпе темељно очишћена пре почетка монтаже.
Уклоните стару заптивку вентила, обришите делове и подмажите их чистим моторним уљем пре уградње. Поставите нови заптивни прстен.
Подмажите чисте зупчанике чистим моторним уљем и уградите их у кућиште пумпе, пазећи да спољни зупчаник има означену површину на врху.
Проверите да ли су спојне крајње површине задњег поклопца и кућишта пумпе чисте; нанети заптивач на њих (Ваукхалл/Опел Н 15 03 166 или еквивалентан) и поставите задњи поклопац притезањем завртња.
Уградите нову предњу уљну заптивку радилице у пумпу за уље Копнит, користећи чахуру или цев као што је ова; тако да је жлезда у равни са површином кућишта.
Коментари посетилаца