Ако нема постоља, мотор се може раставити тако што ћете га поставити на постоље на стабилан радни сто или на подну површину.
Пре почетка поправке, све помоћне јединице и компоненте морају бити уклоњене. То укључује следеће:
- Генератор и носач (поглавље 12).
- Стартер (поглавље 12).
- Задњи цевоводи и црева система за хлађење.
- усисне и издувне гране (поглавље 4).
- Филтер за уље (Поглавље 1).
- Делови разводника/завојнице за паљење, високонапонске жице и свећице (поглавље 5).
- Подршка мотора.
- Сензор притиска уља (поглавље 12)
- Цев за одзрачивање картера.
- Носачи мотора.
- ТДЦ сензор и носач (ако се користи, поглавље 5).
- сензор температуре расхладне течности (ако се користи, Поглавље 3).
- Сензор детонације (мотори са две брегасте осовине, поглавље 5).
- Термостат и кућиште (мотори 1,8 и 2,0 л, Поглавље 3).
- Пумпа за гориво (карбураторски мотори 1,4 л, поглавље 4).
- Носач пумпе серво управљача (мотори 1,8 и 2,0 л, поглавље 10).
- Пумпа амп управљање (ако се користе, мотори од 1,4 и 1,6 литара, поглавље 10).
- Ожичење.
- Индикатор нивоа уља.
- Означите локацију заптивача, заптивки, одстојника, подложака, вијака и других малих делова.
Ако се ради са некомплетним мотором (састоји се од блока цилиндра, радилице, клипова и клипњача, све склопљено), затим глава цилиндра, уљно корито, погонски каиш, (само мотори са једном брегастом осовином) а вероватно и други детаљи (као што је пумпа за уље) Мораћете да уклоните са старог мотора и инсталирате на нови.
Ако је планиран потпуни ремонт, мотор се може раставити по следећем редоследу:
- усисне и издувне гране (поглавље 4).
- Ремен за развод и ланчаник.
- Глава цилиндра.
- Диск замајца/погона.
- Картер пан.
- Пумпа за уље.
- Склоп клипа / клипњаче.
- Цранксхафт.
Коментари посетилаца