Инсталирајте блок цилиндра тако да спојна површина корита буде окренута нагоре.
Провера радног зазора главних лежајева
Очистите шкољке лежаја и удубљења радних површина у блоковима цилиндра и капима главних лежајева. Ако се постављају нове облоге, уверите се да су уклоњени сви трагови заштитне масти. Обришите шкољке лежајева сувим крпом која не оставља длачице.
Пре уградње радилице потребно је проверити зазоре главних лежајева, што се може урадити на два начина. Прво, можете уградити главне капице лежаја у блок цилиндра заједно са шкољкама лежаја. Са старим вијцима поклопца затегнутим на исправан обртни момент, измерите унутрашњи пречник сваког склопљеног пара шкољки лежаја помоћу мерача или микрометра. Ако измерите пречник сваког рукавца радилице, а затим га одузмете од пречника кошуљице, добићемо вредност радног зазора главног лежаја. Друго (и тачније) начин је коришћење америчког производа под називом Пластигаге. Састоји се од танке нити савршено округлог пластичног материјала који је сабијен између шкољке лежаја и рукавца радилице. Деформисани пластични материјал се може мерити коришћењем посебне ваге која се испоручује са Пластигаге комплетом.
Упоредите ширину искривљеног Пластигаге навоја на сваком рукавцу са скалом да бисте одредили количину зазора главног лежаја.
Пажљиво уклоните све трагове Пластигаге-а са радилице и шкољки лежаја.
Завршна уградња радилице
Пажљиво уклоните радилицу из блока цилиндра.
Подмажите ивице нове задње уљне заптивке радилице и окрените је на задњем делу радилице. Урадите то пажљиво, заптивне усне се лако оштећују. Уверите се да је отворена страна заптивке окренута ка унутрашњости мотора.
Слободно подмажите сваку шкољку лежаја у блоку цилиндра и спустите колена ваза на своје место. Проверите да ли је задња уљна заптивка правилно постављена.
Приликом слетања, радилица се може лагано ударити чекићем са меким омотачем по образима противтеже.
Подмажите шкољке лежаја, рукавце радилице, затим поставите поклопце лежаја НН 2, 3 и 4 и затегните нове завртње руком колико год је то могуће.
Попуните бочне жлебове предњих поклопаца (Ако желите да) и задњи главни лежајеви са пастом за заптивање спојева (залепите Ваукхалл/Опел пан Н 15 03 294 или еквивалентан) и премазати доње површине поклопаца лежајева са Опел/Опел делом Н 15 04 201 заптивачем или еквивалентним). Уградите поклопце лежаја и ручно затегните нове завртње што је више могуће. Уверите се да је предњи поклопац главног лежаја у равни са крајњом страном блока цилиндра.
Почевши од средњег поклопца главног лежаја ка споља, затегните завртње поклопца лежаја према спецификацији у два корака.
Након коначног затезања свих вијака, истисните још пасте за заптивање у бочне жлебове предњих поклопаца (Ако желите да) и задњим главним лежајевима и проверите да ли су напуњени пастом.
Сада можете да померате радилицу и уверите се да се слободно окреће без заглављивања.
Проверите помак радилице дуж осе.
Уградите клипове и клипњаче.
Инсталирајте пумпу за уље.
Инсталирајте рефлектор палета (Ако желите да), цев за довод уља и картер.
Уградите главу цилиндра.
Коментари посетилаца