На моторима са две брегасте осовине, уклоните радилицу, хидрауличне подизаче вентила са гуменим клипом - немојте окретати главу цилиндра да бисте их уклонили. Држите подизаче вентила увек вертикално (жлеб за уље на дну, као што је приказано на слици) и потопити их по реду уклањања у посуду са чистим моторним уљем и држати у њој до уградње.
Инсталирајте скидач опруге вентила да бисте уклонили вентил. Уверите се да његови крајеви чврсто покривају главу вентила и опружну плочу.
Стисните опругу вентила да бисте ослободили притисак из главе опруге вентила која притиска чахуре вентила. Ако се кука залепи за вретено вентила, причврстите држач и лагано ударите по крајевима чекићем са меком љуском.
Уклоните два вентила, а затим пажљиво уклоните алат.
Поновите за остале вентиле, држећи све делове у реду како би могли да се врате у првобитни положај, осим ако не треба заменити све делове. У случају да ће се користити у будућности, ставите сваки склоп вентила у посебну пластичну врећу са етикетом. Цилиндри и вентили се броје од краја зупчастог ремена. На моторима са две брегасте осовине, делови вентила се разликују по усису и издуву, као и по бројевима.
Коментари посетилаца