Покрените мотор и доведите га на нормалну радну температуру.
Зауставите мотор и уклоните ваздушну кутију са горње стране уређаја за убризгавање горива. као што је раније речено.
Прикључите тахометар на мотор у складу са упутствима произвођача инструмента.
Одвојите вакумско црево са рециркулацијског вентила, затим покрените мотор и забележите брзину у празном ходу.
Одвојите вакумско црево од вентила, а затим примените вакуум на вентил помоћу ручне вакуум пумпе. Када се повеже, брзина у празном ходу треба да падне за најмање 100 о/мин.
Ако се број обртаја у празном ходу не смањи као што је горе наведено, пре свега проверите да ли је вакуумско црево вентила зачепљено или цурење. Очистите црево или га замените. ако је потребно.
Ако је црево у добром стању, али квар остаје, онда постоји могућност да је у вентилу. У том случају очистите вентил и, ако је потребно, замените га на следећи начин.
Одвојите тахометар, повежите вакуумско црево и уградите ваздушну кутију.
Коментари посетилаца