Модели лимузина и хечбек
У пртљажнику уклоните пластични поклопац са врха амортизера.
Стегните шипку амортизера и одврните горњу матицу амортизера. Уклоните подлошку и гумену заптивку.
За лакши приступ деловима, окрените аутомобил уназад на рампу и ставите клинове испод предњих точкова (или поставите клинове испод предњих точкова, а затим подигните задњи део возила и причврстите га за постоље испод моста). Ако је возило подигнуто дизалицом, одговарајућа вучна рука мора бити подигнута након што је возило подигнуто како би се спречило спуштање вучне руке услед завојне опруге.
Одврните и уклоните вијак који причвршћује доњи крај амортизера за пратећу руку.
Руком стиснути амортизер и по потреби отпустити доњи део са задње руке.
Уклоните амортизер испод аутомобила, уклоните одстојнике и чахуру са врха амортизера.
Прегледајте гумене заптивке на хабање или оштећења; ако је потребно, замените их.
Амортизер се може тестирати стезањем доње ушице у шкрипцу, затим потпуно истезање и стискање амортизера неколико пута. Сваки знак наглог померања или недостатка отпорности указује на потребу замене склопа.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од скидања, међутим, потребно је притегнути доњи монтажни вијак амортизера по потреби.
Модели каравана и комбија
На моделима са ручном контролом нивоа задњег вешања, смањите притисак из система испуштањем ваздуха кроз вентил који се налази у пртљажнику.
Операције обављати по редоследу како је наведено у трећем ставу овог одељка.
Ако је потребно, одвојите ваздушни вод за ручну контролу нивоа од амортизера.
Стегните шипку амортизера и одврните прикључну матицу доњег крака. Уклоните подлошку и горњу гумену заптивку.
Отпустите и уклоните вијак који причвршћује горњи амортизер за дно каросерије аутомобила.
Амортизер стисните руком и. ако је потребно, одвојите горњи крај полугом да бисте га уклонили испод каросерије.
Уклоните амортизер испод аутомобила, уклоните заптивке са доњег краја амортизера.
Овде је поступак као што је наведено у седмом и осмом параграфу овог одељка, међутим, неопходно је да се горње око стегне у шкрипац да би се проверио амортизер.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Где је потребно, проверите да ли је амортизер са склопом цеви за ваздух правилно постављен.
По потреби затегните горњи вијак амортизера.
На моделима са ручном контролом нивоа задњег вешања, поставите систем под притисак на 0,8 бара и проверите да ли цури.
Коментари посетилаца