Повлачење
Подоквир се у потпуности уклања са доњим контролним полугама и стабилизатором као целином.
Пре уклањања потконструкције, мотор мора бити причвршћен за леву страну носача за подизање, тако да мотор, када се монтира на возило подигнуто од земље, оставља довољно простора за уклањање потконструкције.
Активирајте ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и причврстите га за постоље испод моста.
На моделима са моторима са два гребена, уклоните доњи блатобран према упутствима поглавље 11.
Уклоните предњи део издувног система (види поглавље 4). На моделима са моторима са два гребена, где је потребно, уклоните завртањ држача црева хладњака уља на десној страни оквира.
Радећи са једне стране возила, уклоните разделни клин за навртку који причвршћује куглични зглоб потпорног носача за доњи контролни крак и олабавите саму матицу.
Користећи алат за раздвајање, одвојите куглични зглоб носача вешања и доње контролне руке.
Поновите операције из претходна два пасуса са другом доњом руком.
Проверите да ли је мотор добро фиксиран, затим одврните и уклоните две навртке и подлошке које причвршћују задњи носач мотора/ мењача за подрам.
Поставите мобилну дизалицу испод оквира и поставите дрвене блокове како бисте спречили превртање подоквира.
Одврните и уклоните шест вијака који причвршћују подоквир за дно каросерије аутомобила (имајте на уму да су неки рани модели производње користили кратак предњи подоквир причвршћен са четири вијка уместо са шест). Имајте на уму да задњи завртњи такође причвршћују доње командне руке за подоквир. Завртњи су веома затегнути и захтевају доста силе да би их олабавили (пиринач. 10.13.).
Спустите дизалицу која подржава подоквир и уклоните склоп испод предњег дела аутомобила.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Ако су полуга стабилизатора и/или доњи кракови уклоњени са потконструкције, инсталирајте их.
Уградите нове завртње за монтажу потконструкције и обртни момент према спецификацији. Завртњи за причвршћивање задњег подоквира и доњег крака морају се затегнути у три корака.
Уметните нове клинове у кугличне навртке потпорња доње командне руке.
Инсталирајте предњи део издувног система према упутствима поглавље 4, и где је потребно на моделима са двоструким брегастим гредама, уградите држач линије хладњака уља на подоквир, а затим и доњи блатобран мотора.
Коментари посетилаца