Управљање
Тип - сталак, сталак са зупчаником. Серво управљач је стандардан на неким моделима, опционо на другим моделима.
Окретање волана из једног екстремног положаја у други (брзина):
- Ручно управљање - 4.11
- Серво управљач - 3.43
Угао предњег нагиба (напуњен*, није подесив) — од минус 1°50' до минус 0°20'
Максимална разлика углова нагиба између страна - 1°00'
Пивот Питцх Англе (напуњен*, није подесив):
- Лимузина и хечбек модели - позитивни 1°15' до позитивни 3°15'
- Модели каравана и комбија - 0°30' позитивно до 2°30' позитивно
Максимална разлика углова уздужног нагиба осовине између страна је 1°
Подешавање прста предњег точка - 0°25' задњег прста до 0°5' задњег прста
* Аутомобил се сматра "натовареним" ако се на сваком предњем седишту налази особа тешка 70 кг
Момент затезања моментних кључева, Нм
- шраф (закључавање) волан - 25
- Вијак за спајање осовине волана са гуменом квачилом - 22
- Вијак за причвршћивање стуба волана - 22
- Вијак за повезивање управљачког механизма са гуменом квачилом - 22
- Причвршћивање управљачког механизма на преграду - 22
- Причвршћивање управљачког механизма за вучну шипку - 95
- Завртњи на крају англијске шипке - 20
- Окретна навртка носача вешања са споном - 60
- Навртка управљачког механизма - 40
- Запорна матица за подешавање амортизера управљача - 60
Вијци пумпе серво управљача:
- Модели са моторима 1,4 л и 1,6 л - 30
- Модели са 1.8Л и 2.0Л моторима:
- Завртње типа А и Ц пиринач. 10.31 — 25
- Завртње типа Б пиринач. 10.31 — 40
- Вијци ременице пумпе серво управљача (модели са моторима од 1,4 л и 1,6 л) — 25
- Прикључци цеви серво управљача - 28
- Вијци за причвршћивање точкова за трчање - 90
Коментари посетилаца