Notă: Înainte de a începe, vezi capitolul 2. Utilizați inele O noi la instalarea injectorului.Va fi necesar un turometru și un analizor de gaze de eșapament pentru a verifica amestecul în gol.
Modele cu o singură camă deasupra capului
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Opriți o piuliță, deconectați un furtun de vid al amplificatorului unei frâne de la un colector de admisie.
3. Scoateți controlul turației în gol împreună cu furtunurile, dacă este necesar, urmați Capitolul 22.
4. Deconectați conducta de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.
5. Deconectați capacul cablajului de la injectoarele de combustibil, mutați-l în lateral; aveți grijă să nu deformați cablajul. Trageți mantaua, comprimați clemele de reținere a conectorului cablajului pentru a elibera mantaua de la injectoare.
6. Deșurubați cele patru șuruburi de pe suporturile care fixează conducta de combustibil pe galeria de admisie, apoi ridicați conducta de combustibil împreună cu injectoarele, astfel încât injectoarele să poată fi îndepărtate (vezi ilustratii). Aveți grijă să nu deformați furtunurile de alimentare cu combustibil.
7. Pentru a scoate injectorul de pe conducta de combustibil, scoateți clema metalică de reținere cu o șurubelniță, apoi scoateți injectorul de pe conducta de combustibil (vezi ilustratii).
Instalare
8. Injectoarele de combustibil nu pot fi reparate deoarece piesele nu sunt disponibile. În caz de defecțiune, înlocuiți duza.
9. Începeți instalarea prin plasarea de noi garnituri la ambele capete ale injectorului (vezi ilustrația). Chiar dacă a fost scos un singur injector, instalați garnituri noi pe toate cele patru.
10. Instalați în ordine inversă, asigurându-vă că toate furtunurile, țevile și firele sunt conectate corect.
11. În cele din urmă, acolo unde este disponibil, verificați și reglați amestecul în gol așa cum este descris în Capitolul 20.
Modele cu arbori cu came dubli in cap
Retragere
12. Deconectați cablul negativ de la baterie.
13. Slăbiți șurubul care fixează conducta principală de aer la capătul stâng al debitmetrului de aer.
14. Folosind o cheie tubulară, scoateți cele patru șuruburi care fixează blocul de încălzire pe corpul clapetei. Ridicați blocul de pe corpul clapetei, deconectați furtunul de la baza blocului de încălzire, apoi îndepărtați blocul.
15. Așezați o cârpă sub conectorul furtunului de alimentare cu combustibil de pe conducta de combustibil.
16. Slăbiți încet cuplajul furtunului de alimentare cu combustibil pentru a elibera presiunea din conducta de combustibil, apoi deconectați furtunul de la conducta de combustibil. Capați capătul furtunului pentru a preveni pătrunderea murdăriei și scurgerile ulterioare de combustibil.
17. Repetați pașii descriși la paragrafele 15 și 16, cuplul rămas conectând furtunul de alimentare cu combustibil la conducta de combustibil.
18. Deconectați cele două furtunuri de aerisire de la capacul arborelui cu came. Deconectați tija mai mare de la corpul clapetei și scoateți-o.
19. Deconectați conducta de vid din partea superioară a regulatorului de presiune a combustibilului.
20. Deconectați cablurile electrice de la debitmetrul de aer. Scoateți inelul O.
21. Deconectați cablurile electrice de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
22. Trageți capătul cablului clapetei departe de maneta clapetei de pe corpul clapetei, apoi deșurubați suportul cablului de la galeria de admisie și mutați-l în lateral (vezi ilustrația).
23. Deconectați capacul cablajului de la injectoarele de combustibil, mutați-l în lateral; aveți grijă să nu deformați cablajul. Trageți capacul cablajului, strângeți clemele de fixare a conectorului cablajului pentru a elibera capacul de la injectoare.
24. Opriți și îndepărtați două piulițe de fixare ale unei conducte de combustibil, îndepărtați o conductă de combustibil împreună cu atomizatoarele de combustibil dintr-o galerie de admisie. Observați poziția buclelor de masă pe suportul liniei de combustibil (vezi ilustrația).
25. Pentru a scoate injectorul de pe conducta de combustibil, scoateți clema metalică de reținere cu o șurubelniță, apoi scoateți injectorul de pe conducta de combustibil.
Instalare
26. Instalarea se realizează conform descrierii de la paragrafele 8-11 inclusiv.
Comentariile vizitatorilor