1. Antigelul trebuie să fie prezent în sistemul de răcire pe tot parcursul anului pentru a preveni coroziunea componentelor motorului. Lichidul de răcire trebuie să fie format din apă curată, de preferință moale și un antigel de bună calitate, care conține un aditiv anticoroziv. Asigurați-vă că antigelul pe care îl utilizați este pe bază de etilenglicol, ca tip mai ieftin (pe bază de metanol) se evaporă în timp.
2. Raportul dintre apă și antigel depinde de gradul de protecție necesar. Proporția minimă de antigel la care lichidul de răcire are proprietăți anticorozive suficiente este de 25%. Pentru o protecție absolută împotriva înghețului, utilizați un amestec care conține 50% antigel. Consultați instrucțiunile producătorului pentru informații suplimentare.
3. Lichidul de răcire trebuie schimbat la fiecare doi ani, deoarece aditivii anticoroziune își pierd eficiența în timp.
4. Înainte de a umple sistemul cu lichid de răcire nou, goliți lichidul de răcire vechi și spălați sistemul așa cum este descris în capitolul 2 Și capitolul 3. Asigurați-vă că toate furtunurile sunt atașate bine.
5. Amorsați sistemul așa cum este descris în capitolul 4. Rețineți că completările viitoare trebuie făcute cu aceeași proporție de lichid de răcire.
6. Nu utilizați antigel în sistemul de spălare a parbrizului deoarece acest lucru va deteriora vopseaua vehiculului. Vă rugăm să rețineți că antigelul este otrăvitor și trebuie manipulat cu grijă.
Comentariile vizitatorilor