La fiecare 15.000 km sau 12 luni.
1. Inspectați vizual îmbinările diferitelor componente ale motorului, garniturile și garniturile pentru semne de scurgere. Acordați o atenție deosebită zonelor adiacente capacului arborelui cu came, chiulasei, filtrului de ulei și baii. De-a lungul timpului, în aceste zone trebuie să apară scurgeri minore, iar acest lucru este perfect acceptabil - acordați atenție doar scurgerilor majore. Dacă se constată o astfel de scurgere, înlocuiți garnitura sau garnitura corespunzătoare, consultați secțiunea corespunzătoare a acestui manual.
2. Verificați, de asemenea, fiabilitatea și starea conexiunilor tuturor tuburilor și furtunurilor cu motorul. Asigurați-vă că toate suporturile și dispozitivele de blocare sunt în stare bună. Capsele defecte pot distruge furtunurile, țevile sau cablurile electrice, ceea ce poate cauza probleme mai grave.
3. Inspectați cu atenție furtunurile radiatorului și încălzitorului. Înlocuiți oricare dintre furtunuri dacă este crăpat, umflat sau uzat. Acordați o atenție deosebită clemelor care fixează furtunurile de componentele sistemului de răcire. Clemele pot prinde sau perfora furtunurile, ceea ce duce la scurgeri în sistemul de răcire.
4. Inspectați toate componentele sistemului de răcire (furtunuri, suprafețe cap la cap etc.) pentru semne de scurgere și înlocuiți componenta sau garnitura corectă conform Secțiunea 3.
5. Acolo unde este cazul, inspectați furtunurile răcitorului lichidului de transmisie pentru semne de scurgere sau uzură.
6. Cu vehiculul ridicat, inspectați rezervorul de combustibil și conducta de umplere pentru a detecta crăpături sau alte daune. Acordați o atenție deosebită conexiunii conductei de umplere cu rezervorul. Uneori, țeava de umplere din cauciuc sau furtunul de conectare curg din cauza clemelor de montaj slăbite sau cauciucului uzat.
7. Inspectați cu atenție toate furtunurile de cauciuc și conductele metalice de combustibil care vin din rezervor. Înlocuiți piesele deteriorate după cum este necesar.
8. În interiorul compartimentului motorului, verificați dacă toate furtunurile și conductele de combustibil sunt sigure și verificați dacă furtunurile de combustibil și de vid sunt deteriorate sau uzate.
9. Acolo unde este cazul, verificați starea furtunurilor și țevilor servodirecției.
Comentariile vizitatorilor