La fiecare 15.000 km sau 12 luni.
1. Uleiul trebuie scurs pe un motor fierbinte.
2. La modelele DOHC, scoateți placa de protecție a motorului pentru a expune dopul de scurgere și filtrul de ulei.
3. Așezați un recipient sub dopul de scurgere din spatele bazinului.
4. Scoateți capacul de umplere a uleiului, apoi cu o cheie, deșurubați dopul de scurgere și lăsați uleiul să se scurgă (vezi ilustrația).
5. Așteptați zece până la cincisprezece minute pentru a goli complet uleiul, apoi mutați recipientul sub filtrul de ulei.
6. Pentru un acces mai bun la filtrul de ulei, la modelele de 1,8 și 2,0 litri, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata din dreapta (vezi ilustrația). Verificați dacă frâna de mână este aplicată.
7. Folosind o cheie specială, deșurubați filtrul.
8. Ștergeți suprafața de împerechere a filtrului cu un material gros (fără scame) cu o cârpă, apoi lubrifiați inelul O al noului filtru cu ulei de motor curat de calitatea specificată.
9. Instalați noul filtru la locul lui și fixați-l cu mâna fără a folosi unelte.
10. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
11 Verificați starea inelului O al dopului de scurgere și înlocuiți-l dacă este necesar, apoi instalați dopul de scurgere și strângeți-l cu cuplul de strângere specificat în Specificații.
12. Umpleți motorul cu ulei de calitate și tip corect prin orificiul de umplere din capacul arborelui cu came. Mai întâi, turnați jumătate din cantitatea necesară de ulei și așteptați câteva minute pentru a permite uleiului să se scurgă în tigaie.
13. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze câteva minute și verificați dacă există scurgeri în jurul etanșării filtrului de ulei și al dopului de scurgere al vasului. Rețineți că ledul de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului se poate stinge cu o întârziere de câteva secunde pentru a permite uleiului să umple toate pasajele relevante și un filtru de ulei nou.
14. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului. Adăugați ulei dacă este necesar.
15. La modelele DOHC. instalați placa de protecție a motorului.
Comentariile vizitatorilor