Pornirea motoarelor 14 NV, 16 SV, 18 SV
Setați maneta schimbătorului de viteze la ralanti, apăsați ambreiajul. Cu un motor rece, apăsați complet o dată pe gaz pentru a activa pornirea automată. Rotiți cheia în blocarea volanului în poziția III.
După pornire, apăsați scurt gazul pentru a reduce turația motorului.
Pornirea cu un motor fierbinte: țineți pedala de accelerație la jumătate, cu motorul fierbinte - complet.
Pornirea motoarelor (cu excepția 14NV, 16SV, 18SV)
Setați maneta schimbătorului de viteze la ralanti, apăsați ambreiajul. Nu apăsați pedala de accelerație, rotiți cheia în blocarea volanului în poziția III.
Odată cu creșterea temperaturii motorului, turația motorului va scădea automat până la turația de ralanti:
Pornirea motorului diesel 17 D
Treceți maneta de viteze la ralanti, strângeți ambreiajul, nu apăsați pedala de accelerație, rotiți cheia din blocarea arborelui volanului în poziția II. Când lampa de pre-aprindere se stinge, rotiți cheia în poziția III.
La temperaturi exterioare sub +10°C: la pornire, dați accelerația maximă. Odată ce motorul pornește, eliberați încet pedala de accelerație.
La temperaturi sub -15°: poate fi necesar un timp de pre-aprindere mai lung. Porniți motorul la câteva secunde după oprirea becului de aprindere.
Pornirea unui motor turbodiesel (TC4 EE1)
Puneți schimbătorul de viteze în poziția de ralanti, apăsați ambreiajul, nu apăsați pedala de accelerație, rotiți cheia din blocarea arborelui volanului în poziția I. Când lampa de pre-aprindere se stinge (4 sec.), rotiți cheia în poziția III.
Eliberarea frânei de parcare
Ridicați ușor maneta. Faceți clic pe capul de deblocare. Coborâți complet maneta.
Frâna de parcare acţionează frânele cu tambur pe puntea spate. Când este scos, se fixează singur.
Comentariile vizitatorilor