Debitul de aer depinde de viteza de deplasare și de ventilator.
Grup de regulatoare de incalzire
Duzele suflantei trebuie să fie întotdeauna deschise. Ele pot fi închise pentru o perioadă scurtă de timp, de exemplu, atunci când fumul intră din exterior: pentru aceasta, ambele regulatoare trebuie să fie amplasate pe toate duzele suflantei și trebuie să fie închise. Apărătoarea de frunze din compartimentul motor, barele din stânga și dreapta din fața parbrizului trebuie să fie libere de frunze și zăpadă.
Cu ajutorul unui ventilator, intensitatea fluxului de aer crește. Pentru a îmbunătăți microclimatul din cabină, porniți ventilatorul când conduceți la viteze mici.
Duze în mijlocul cabinei
Suflarea confortabilă a părții superioare a cabinei cu aer rece sau ușor cald este asigurată în poziția corespunzătoare a regulatorului de temperatură. Ambele duze sunt deschise cu o roată moletă. În poziţia O, duzele sunt închise.
Debitul de aer crește atunci când suflanta este pornită.
Creșterea debitului de aer este controlată prin comutarea ventilatorului. Direcția fluxului de aer este controlată de clapete.
Duze laterale
Prin ele se furnizează aer rece sau încălzit - în funcție de poziția regulatorului de temperatură. Se deschide cu roata mare. În poziţia O, duzele sunt închise. Direcția fluxului de aer este controlată de clapete.
Ventilare
Mutați controlul temperaturii spre stânga. Porniți ventilatorul.
Pentru un flux maxim de aer în partea superioară a habitaclului: setați ambele comenzi de încălzire în poziția @@, deschideți toate duzele. Pentru a sufla partea inferioară a habitaclului: setați comanda din stânga în poziția @@. Flux de aer către bancheta din spate. Întoarceți duzele din mijloc una spre alta și ușor în sus.
Incalzi
Capacitatea de încălzire depinde de temperatura lichidului de răcire și, prin urmare, este setată numai când motorul este fierbinte.
Pentru încălzirea rapidă a interiorului, setați ventilatorul la treapta a 3-a. Un climat interior bun în mașina dumneavoastră depinde în mare măsură de reglarea corectă a sistemelor de ventilație și încălzire.
Prin trecerea la încălzirea părții inferioare a habitaclului și deschiderea, dacă este necesar, a duzelor din mijloc, este posibil să se realizeze o diferență de temperatură în habitaclu conform principiului "cap rece și picioare calde".
Încălzirea părții inferioare a cabinei
Canalele de încălzire sunt, de asemenea, conectate la partea inferioară din spate a cabinei.
Mutați controlul temperaturii spre dreapta.
Porniți ventilatorul.
Deplasați ambele regulatoare de aer spre stânga. Închideți duzele din mijloc.
Uscarea și îndepărtarea înghețului de la ferestre
Mutați toate comutatoarele sistemului de încălzire spre dreapta.
Porniți aparatul de aer condiționat.
Închideți duzele de aer din mijloc.
Porniți luneta încălzită.
Duze laterale: Dacă este necesar, îndreptați spre geamurile laterale pentru a accelera dezghețarea.
Geam incalzit, oglinda exterioara incalzita
Încălzirea funcționează numai când motorul este pornit.
Comutatorul este situat lângă comutatorul ventilatorului. Buton pe mânerul portierei șoferului.
Scaune fata incalzite electric
Reglat prin termostat. Două întrerupătoare cu apăsare.
Comentariile vizitatorilor