Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a elibera vidul din servomotor.
3. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână din capacul de umplere al rezervorului cilindrului principal.
4. Dacă este posibil, utilizați o pipetă sau un hidrometru vechi pentru a goli lichidul de frână din rezervorul cilindrului - acest lucru va reduce pierderea de lichid în timpul procedurii următoare.
5. Puneți un recipient adecvat sub cilindrul principal pentru a conține lichidul de frână care va fi eliberat.
6. Aplicați semne de aliniere pe tuburile de frână, apoi deșurubați piulițele de conectare și deconectați tuburile de la cilindrul principal.
7. Opriți cele două piulițe de fixare și scoateți cilindrul principal din rafturi de pe blocul amplificatorului de vid (vezi ilustrația).
8. Curățați suprafața exterioară a cilindrului, apoi îndepărtați cu grijă rezervorul și garniturile din acesta, folosind o șurubelniță ca pârghie.
9. Dacă este necesar, la modelele fără ABS, cilindrul principal poate fi dezasamblat așa cum este descris în Capitolul 16.
10. La modelele cu ABS, peretele cilindrului principal nu este posibil (vezi capitolul 17).
Instalare
11. Instalați în ordine inversă utilizând garnituri noi ale rezervorului cilindrului principal. În cele din urmă, curățați întregul sistem de frânare așa cum este descris în capitolul 3.
Comentariile vizitatorilor