Retragere
Notă: Consultați avertismentul dat la început Capitolele 6.
1. Scoateți blocul de transmisie (vezi secțiunea relevantă).
2. Scoateți rulmentul de deblocare din cilindru, notând locația acestuia.
3. Ștergeți exteriorul cilindrului de presare, apoi slăbiți piulița de îmbinare care fixează tubul de alimentare pe cilindru. Eliberați inelul de cauciuc din carcasa transmisiei și scoateți ansamblul tubului.
4. Slăbiți piulița de îmbinare și eliberați tubul de purjare din cilindrul de eliberare. Dacă este necesar, trageți în afară suportul de montare și scoateți ansamblul niplului din carcasa transmisiei.
5. Scoateți cele trei șuruburi de montare și scoateți cilindrul de deblocare de pe arborele de intrare al transmisiei. Scoateți inelul O situat în partea din spate a cilindrului de deblocare - trebuie înlocuit. Aveți grijă să nu pătrundeți murdărie în unitatea de transmisie.
6. Cilindrul de deblocare este o unitate care nu se poate separa și trebuie înlocuit dacă este defect. Singura componentă care poate fi înlocuită separat este etanșarea arborelui de intrare (vezi secțiunea relevantă).
7. Verificaţi de asemenea lagărul de deblocare. Asigurați-vă că se rotește ușor și ușor, fără zgomot și că suprafața sa de contact este netedă și fără crăpături, spărturi și spărturi. Dacă există vreo îndoială cu privire la starea rulmentului, înlocuiți-l. Producătorii recomandă înlocuirea rulmentului, indiferent de stare, de fiecare dată când se scoate motorul sau transmisia.
Instalare
8. Dacă este instalat vechiul cilindru, se recomandă înlocuirea etanșării arborelui de intrare indiferent de starea acestuia (vezi secțiunea relevantă).
9. Curățați și uscați suprafețele de contact ale cilindrului de deblocare și ale transmisiei și instalați un nou inel O în locașul de pe spatele cilindrului.
10. Lubrifiați garnitura cilindrului de deblocare cu o cantitate mică de ulei de transmisie, apoi așezați cu grijă cilindrul pe arborele de intrare și glisați-l în poziție. Asigurați-vă că inelul O este încă așezat corect în canelură, apoi instalați șuruburile de fixare a cilindrului de deblocare și strângeți-le la cuplul de strângere specificat specificații.
11. Conectați tubul de purjare la cilindrul de eliberare și strângeți piulița de racordare cu un cuplu de strângere specificat specificații. Acolo unde este necesar, atașați ansamblul mamelonului cu un suport.
12. Conectați tubul de alimentare la cilindrul de eliberare și instalați inelul O în carcasa transmisiei. Asigurați-vă că tubul este centrat în deschiderea carcasei, apoi strângeți piulița de îmbinare la cuplul specificat.
13. Lubrifiați alezajul interior al lagărului de deblocare cu o cantitate mică de unsoare pentru temperatură ridicată (Opel recomandă pasta 1942 530). Dozați cu atenție lubrifiantul, astfel încât excesul acestuia să nu ajungă pe căptușeala discului de frecare a ambreiajului. Montați lagărul de deblocare pe cilindru, orientându-l așa cum este menționat în timpul demontării.
14. Instalați unitatea de transmisie (vezi secțiunea relevantă).
Comentariile vizitatorilor