Vehicule cu motor diesel de 2,5 litri
Atenţie! Pentru vehiculele cu motoare de 2,0 și 2,2 litri, conductele de combustibil de înaltă presiune sunt îndepărtate în același mod. Demontarea injectoarelor de pe vehiculele cu motor 2.0/2.2l trebuie efectuată într-un atelier, deoarece aceasta este precedată de numeroase lucrări preliminare.
Primele semne ale problemelor cu injectorul sunt:
- întreruperi la aprindere
- bate în unul sau mai mulți cilindri,
- supraîncălzirea motorului,
- scăderea puterii motorului
- prea mult fum negru din țeava de eșapament.
Retragere
1. Scoateți capacul motorului și deconectați conducta de aer de supraalimentare care se află deasupra injectoarelor.
2. Deconectați de la un braț de pe capul blocului de cilindri un furtun de joasă presiune al amplificatorului de vid al unui antrenament de frână.
3. Scoateți galeria de admisie.
4. Curăţaţi conductele de înaltă presiune cu un detergent la rece.
5. Scoateţi conductele de combustibil de înaltă presiune. Pentru a face acest lucru, folosind o cheie specială 1, de exemplu, HAZET 4550, slăbiți piulițele de îmbinare pentru fixarea conductelor pe pompa de injecție și pe injectoarele supapei (vezi ilustrația).
Atenţie! Nu modificați forma îndoirii conductelor de combustibil de înaltă presiune.
Atenţie! Dacă este necesar să îndepărtați clemele conductelor de combustibil de înaltă presiune, marcați mai întâi poziția de montare a acestora cu un creion.
6. Deconectați furtunurile de retur de combustibil de la injectoare.
7. Deșurubați duzele cu o cheie tubulară de 27 mm, de exemplu HAZET 4555-1.
8. Închideți duzele de dedesubt cu capace de protecție pentru a preveni pătrunderea contaminării.
Atenţie! Nu scăpați duzele. În plus, dopul senzorului încorporat pentru începerea injecției este fixat pe injectorul cilindrului nr. 4. La instalarea injectoarelor, acestea trebuie așezate în locurile lor originale.
Instalarea duzelor și a conductelor de combustibil de înaltă presiune se efectuează în succesiune, revenirea la îndepărtare. Cuplul de strângere al injectoarelor este de 60 Nm, iar conductele de combustibil sunt de 25 Nm. Conductele de combustibil de înaltă presiune de pe vehiculele cu motor de 2,0 l sunt fixate cu cupluri de strângere de 30 Nm.
9. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de combustibil nu are scurgeri.
Comentariile vizitatorilor