Atenţie! Demontarea și montarea unei curele de viteze se poate face numai pe motorul rece.
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi plasați pistonul #1 la PMS pe cursa de compresie (vezi capitolul 3).
Atenţie! La modelele cu sistem antifurt Opel (ATWS), firul negativ trebuie separat de borna bateriei în 15 secunde după oprirea contactului, altfel alarma va suna.
2. Scoateți fulia arborelui cotit așa cum este descris în capitolul 5.
3. Asigurați-vă că semnele de aliniere a pinionului arborelui cu came sunt aliniate cu marcajele de pe capacul arborelui cu came, iar marcajul pinionului arborelui cotit este aliniat cu fanta de pe carcasa pompei de ulei.
4. Slăbiți șurubul întinzătorului curelei dințate (vezi ilustrația). Folosind o cheie, rotiți pârghia întinzătoare în sensul acelor de ceasornic până la oprire pentru a slăbi tensiunea curelei dințate și strângeți din nou șurubul de montare.
5. Trageți cureaua dințată de pe pinioane și scoateți-o din motor. Dacă cureaua nu poate fi înlocuită, marcați sensul de rotație pe ea. Nu mutați arborele cotit sau arborii cu came până când cureaua dințată nu este reinstalată.
6. Verificați cureaua de transmisie dințată pentru semne de uzură neuniformă, fisuri și contaminare cu ulei și înlocuiți-o dacă există chiar și cea mai mică îndoială cu privire la starea componentei. Dacă motorul trebuie revizuit, vehiculul a parcurs mai mult de 65.000 km sau cureaua este în funcțiune de mai mult de 4 ani, înlocuiți cureaua, indiferent de starea acesteia (din 1997, intervalul de schimbare a curelei a fost extins la 130.000 km sau 8 ani). Dacă cureaua este contaminată cu ulei, găsiți cauza scurgerii și reparați-o. Clătiți cureaua și toate componentele asociate pentru a îndepărta orice ulei.
Instalare
7. La reasamblare, curăţaţi bine pinioanele curelei de distribuţie şi scripetele întinzătorului.
8. Asigurați-vă că marcajul de aliniere al pinionului arborelui cotit este încă aliniat cu fanta de pe carcasa pompei de ulei și că semnele pinionului arborelui cu came sunt aliniate cu marcajele de pe capacul arborelui cu came. Dacă capacul arborelui cu came a fost îndepărtat, aliniați marcajele pinionului cu urechile de pe capacele lagărelor arborelui cu came din față (vezi ilustrația).
7.8 Aliniați marcajele pinionului arborelui cu came (1) cu semne pe capacele rulmentului (2) sau capacul arborelui cu came și marcajul pinionului arborelui cotit cu o fantă pe pompa de ulei (3)
9. Instalați cureaua dințată peste arborele cu came și pinioanele arborelui cotit și peste scripetele intermediare, astfel încât secțiunea din stânga a curelei să fie întinsă (adică toată slăbiciunea trebuie să fie pe partea întinzătoarei curelei), apoi treceți cureaua peste pinionul pompei de apă și roata întinzătoare. Asigurați-vă că dinții curelei sunt așezați în fantele pinionului și că semnele de sincronizare sunt încă aliniate. Dacă vechea centură este instalată, orientați-o conform semnului de direcție de rotație făcut înainte de demontare.
10. Slăbiți șurubul de întindere a curelei dințate pentru a elibera arcul mecanismului. Rotiți pârghia de tensiune în sens invers acelor de ceasornic până la oprire (vezi ilustrația). În timp ce țineți mecanismul în această poziție, strângeți bine șurubul de montare.
11. Asigurați-vă că semnele de aliniere ale pinionului sunt încă aliniate. Dacă nu este cazul, eliberați din nou întinzătorul, apoi scoateți cureaua din pinioane și faceți ajustările necesare.
12. Instalați mufa pe șurubul pinionului arborelui cotit și rotiți arborele cotit cu două ture complete (720°) în sensul de rotație pentru a regla poziția componentelor curelei de distribuție.
13. Asigurați-vă că semnele de aliniere ale arborelui cu came și ale pinioanelor arborelui cotit sunt aliniate, apoi slăbiți din nou șurubul întinzător.
14. Dacă este instalată o nouă centură dințată, poziționați întinzătorul astfel încât indicatorul să fie aliniat cu fanta sau marcajul «NEW» (în funcţie de tipul mecanismului de tensionare) pe placa suport (vezi ilustrația). În timp ce țineți mecanismul de tensionare în această poziție, strângeți șurubul de fixare cu un cuplu de strângere reglat specificații. Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul de rotație, astfel încât semnele de sincronizare de pe pinioane să se alinieze din nou. Asigurați-vă că indicatorul de tensionare este încă la nivel cu crestătura/marcajul din placa de sprijin.
7.14 Verificați dacă pârghia de pretensionare a curelei dințate este (1) poziționat corect în raport cu fanta/marcajul plăcii suport (2) (vezi textul)
A Poziția corectă pentru o centură nouă - întinzător cu fante
B Poziția corectă pentru o centură nouă - întinzător cu semne
C Poziția corectă pentru cureaua veche - întinzător cu fante
D Poziția corectă pentru cureaua veche - întinzător cu semne
15. Dacă vechea centură este instalată, poziționați întinzătorul astfel încât indicatorul să fie la 4 mm la stânga fantei sau aliniat cu marcajul «USED» (în funcţie de tipul mecanismului de tensionare) pe placa suport (vezi ilustrația 7.14). În timp ce țineți mecanismul de tensionare în această poziție, strângeți șurubul de fixare cu forța de strângere reglementată de Specificații. Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul de rotație. Asigurați-vă că indicatorul de tensionare este încă la nivel cu crestătura/marcajul din placa de sprijin.
16. Dacă poziția indicatorului mecanismului de tensionare s-a rătăcit, repetați procedura descrisă la punctul 14 (centura noua) sau 15 (fosta centura).
17. Montați capacul curelei de distribuție și fulia arborelui cotit așa cum este descris în capitolul 5 Și Capitolul 6.
Comentariile vizitatorilor