Retragere
1. Scoateți cureaua dințată (vezi capitolul 7), dar înainte de a-l elibera, rotiți arborele cotit înapoi cu aproximativ 60° (4 dinti). Acest lucru va distribui uniform presiunea arcurilor supapei pe lungimea arborelui cu came, prevenind astfel riscul de deteriorare a capacelor lagărului arborelui la demontarea/instalarea acestuia (vezi ilustrația).
2. Scoateți pinioanele arborelui cu came așa cum este descris în Capitolul 8.
3. Pe arborele cu came de admisie, lucrând în spirală din exterior spre interior, slăbiți șuruburile capacului lagărului arborelui cu o jumătate de tură într-o singură etapă pentru a elibera treptat presiunea arcului supapei pe capacele rulmentului.
Deșurubați complet șuruburile și scoateți-le împreună cu capacele. Capacele rulmentului sunt numerotate astfel încât ulterior să poată fi instalate fiecare în locul inițial (vezi ilustrația). Aveți grijă să nu pierdeți știfturile de montare.
Atenţie! Dacă șuruburile capacului rulmentului au fost slăbite cu neglijență, capacele s-ar putea rupe. Dacă se constată deteriorări pe cel puțin unul dintre capace, înlocuiți ansamblul complet al chiulasei - capacele nu se vând separat.
4. Luați un arbore cu came dintr-un cap al blocului de cilindri și scoateți un epiploon.
5. Repetați pașii 3 și 4 și scoateți arborele cu came de evacuare.
6. Pregătiți șaisprezece recipiente mici de plastic curate (după numărul de supape) și numărați-le; alternativ, împărțiți recipientul mai mare în opt compartimente. Scoateți ridicătorii de supape unul câte unul, așezându-le într-un recipient cu numărul corespunzător (vezi ilustratii). Nu amestecați componente de la diferiți cilindri, acest lucru le va accelera uzura.
Atenţie! Depozitați tachetele hidraulice fără a le întoarce cu susul în jos, altfel uleiul se va scurge din ele.
Inspecţie
7. Inspectați suprafețele de rulare ale arborelui cu came și ale rulmenților cu came pentru zgârieturi și crestături. Înlocuiți arborele cu came dacă se constată o astfel de deteriorare. Dacă suprafețele de rulare a chiulasei sunt uzate excesiv, înlocuiți chiulasa.
8. Examinați suprafețele de contact ale împingătoarelor cu came în prezența locurilor dezvoltate și a zgârieturilor. Verificați pereții tacheților, precum și găurile de sub ele în chiulasa pentru a nu exista deteriorari și semne de uzură. Dacă împingătorul este suspectat a fi defect sau pare a fi uzat, acesta trebuie înlocuit.
Instalare
9. Acolo unde sunt îndepărtate, lubrifiați tachetele cu ulei de motor curat și introduceți cu grijă fiecare în locul inițial din chiulasă.
10. Aşezaţi arborii cu came în poziţia de lucru. Asigurați-vă că arborele cotit este încă la aproximativ 60°BTDC și poziționați arborii cu came astfel încât lobii cilindrului #1 să fie îndreptați în sus. Instalați temporar pinioanele pe arborii cu came și asigurați-vă că semnele de sincronizare ale acestora sunt cu aproximativ 4 dinți înainte de PMS.
11. Asigurați-vă că suprafețele de contact ale capacelor lagărelor și ale chiulasei sunt curate și uscate și lubrifiați camele și suporturile lagărelor arborelui cu came cu ulei de motor curat.
12. Aplicați o cantitate mică de etanșant (Opel recomandă compusul 15 03170) pe zonele chiulasei din jurul orificiilor pentru etanșările capacelor rulmenților frontali ai arborilor cu came (vezi ilustrația).
13. Așezați știfturile de aliniere (unde sunt) în poziția de funcționare, apoi montați capacele rulmentului și șuruburile de fixare ale acestora, fiecare componentă strict la locul său original. Capacele sunt numerotate din față spre spate ale motorului, aceleași numere sunt pe chiulasa.
14. Pe arborele cu came de admisie, strângeți manual șuruburile capacului rulmentului, apoi, în spirală spre exterior din centru, strângeți șuruburile cu o jumătate de tură într-o singură etapă pentru a comprima treptat arcurile supapei (vezi ilustrația). Repetați această procedură până când toate capacele rulmentului sunt așezate pe chiulasa, apoi strângeți șuruburile la cuplul specificat specificații.
Atenţie! Dacă șuruburile capacului rulmentului nu sunt strânse cu neglijență, capacele rulmentului se pot rupe. În acest caz, ansamblul complet al chiulasei va trebui înlocuit - capacele lagărelor nu se vând separat.
15. Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came de evacuare, așa cum este descris în paragraful 14.
16. Instalați garnituri noi ale arborelui cu came așa cum este descris în Capitolul 9.
17. Instalați pinioanele arborelui cu came așa cum este descris în Capitolul 8.
18. Aliniați toate semnele de aliniere ale pinioanelor pentru a aduce arborii cu came și arborele cotit în poziția PMS, apoi instalați cureaua dințată (vezi capitolul 7).
19. Montați capacul arborelui cu came și capacul curelei dințate așa cum este descris în capitolul 4 Și Capitolul 6.
Comentariile vizitatorilor