Retragere
1. Scoateți motorul (vezi capitolul relevant) și instalați-l pe suport.
2. Scoateți blocul de amortizare a vibrațiilor (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți chiulasa (vezi capitolul relevant).
4. Numerotați capacele lagărelor bielei 2 și, de asemenea, marcați subtăierile 1 pentru alimentarea cu ulei (vezi ilustrația).
5. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacele tijelor.
6. Îndepărtați depunerile de carbon din partea superioară a cilindrilor și îndepărtați pistonul corespunzător împreună cu biela.
7. Curăţaţi şi inspectaţi toate piesele. Dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi.
8. Desemnați poziția segmentelor pistonului. Blocajele segmentelor pistonului sunt situate la 120°unul față de celălalt (vezi ilustrația).
9. Comprimați inelele cu o unealtă specială, lubrifiându-le în prealabil cu ulei de motor și introduceți pistonul cu biela în alezajul cilindrului.
Atenţie! Observați poziția de instalare a pistonului, concentrându-vă pe săgeata de pe coroana pistonului și pe orificiul de evacuare a uleiului 1 de pe biela (vezi ilustrația 12.8).
10. Loviți pistonul cu un mâner de ciocan până când este complet așezat în alezajul cilindrului.
11. Montați capacele lagărelor bielei, urmând semnele făcute înainte de îndepărtare, înșurubați șuruburi noi de fixare și strângeți-le cu o forță de 35 NM, urmată de trepte de 45°și 15°.
Inele de piston - demontare și instalare
12. Scoateți pistonul din alezajul cilindrului împreună cu biela.
13. Scoateți segmentele pistonului cu cleștele 1 (vezi ilustrația).
14. Curăţaţi inelele şi canelurile acestora de pe piston. Pentru a curăța canelurile, puteți folosi inelul vechi.
15. Verificați jocul în blocarea inelului pistonului folosind calibre de palpație prin introducerea inelelor în calibre (vezi ilustrația).
16. Verificați distanța dintre segmentele pistonului și canelurile acestora folosind calibre de palpație (vezi ilustrația).
17. Instalați inelele pistonului în caneluri cu ajutorul unui clește. În acest caz, inelul de compresie inferior este instalat astfel încât inscripția «TOR» pe el a fost răsturnat.
18. Poziționați inelele pistonului astfel încât blocajele lor să fie situate la 120°unul față de celălalt (vezi ilustrația).
Piston - înlocuire
19. Scoateți pistonul din orificiul cilindrului împreună cu biela.
20. Înainte de a demonta pistonul și biela, marcați poziția știftului pistonului 2 în capul 5 al bielei și în orificiul pistonului 4. Biela este instalată în piston astfel încât peretele său cu orificiul de evacuare a uleiului 6 de pe ea este orientată în direcția opusă săgeții 3 de pe partea inferioară a pistonului (vezi ilustrația).
21. Scoateți inelul de împingere 1 de pe știftul pistonului folosind un clește cu vârf sau un alt instrument adecvat și apăsați știftul (vezi ilustrația 12.20).
22. Lubrifiați știftul pistonului cu ulei de motor și apăsați-l cu mâna în canelura de așezare a inelului de împingere.
23. Opriți știftul pistonului cu un inel de presiune 1 și verificați spațiul I dintre capetele inelului de presiune. Unghiul de degajare nu trebuie să depășească 30° (vezi ilustrația).
Comentariile vizitatorilor