Atenţie! Demontarea carcasei mecanismului de distribuție a gazului este necesară atunci când se efectuează următoarele lucrări:
- demontarea și instalarea pinionului 1 al antrenării pompei de injecție,
- îndepărtarea și instalarea unui lanț 2 al unui mecanism de distribuție a gazului,
- demontarea și montarea amortizorului 3 lanțuri de distribuție,
- îndepărtarea și instalarea pinionului de antrenare 4 a mecanismului de distribuție a gazului de la arborele cotit,
- îndepărtarea și instalarea sabotului 5 al dispozitivului de întindere a lanțului de distribuție,
- îndepărtarea și instalarea carcasei 6 a mecanismului de distribuție a gazului,
- demontarea si montarea pompei de ulei (vezi ilustrația 8.0). Pompa de ulei nu este vizibilă în ilustrație.
Retragere
1. Scoateți motorul (vezi capitolul relevant).
2. Scoateți baia de ulei (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți chiulasa (vezi capitolul relevant).
4. Deconectați firele de la generator.
5. Deșurubați un șurub 1 de fixare a generatorului și scoateți-l (vezi ilustrația).
6. Scoateți știftul de tracțiune 2 KM-929, cu care arborele cotit a fost blocat la PMS al pistonului cilindrului nr. 1 (vezi ilustrația).
7. Slăbiți șurubul 1 care fixează amortizorul de vibrații, ținând arborele cotit să nu se rotească cu instrumentul 2 KM-977-2 (vezi ilustrația). Șurubul amortizorului de vibrații nu trebuie să fie deșurubat complet.
8. Blocați arborele cotit cu știftul de tracțiune 3 KM-929 introducându-l în orificiul senzorului de poziție a arborelui (vezi ilustrația).
În această poziție a arborelui cotit, reperele de referință 4 trebuie poziționate unul față de celălalt (vezi ilustrația 8.8a).
9. Scoateți amortizorul de vibrații de pe fulia de antrenare a accesoriilor.
10. Scoateți lanțul de transmisie al dispozitivului de tensionare 1
11. Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei 2 a unei acționări a mecanismului de distribuție a gazului (vezi ilustrația 8.10).
Atenţie! Marcați poziția de montare a șuruburilor pentru instalarea lor ulterioară. Șuruburile sunt de lungimi diferite.
12. Scoateți simeringul 3 de pe carcasa transmisiei angrenajului de distribuție și asigurați-vă că suprafețele de etanșare nu sunt deteriorate (vezi ilustrația 8.10).
13. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți pinionul de antrenare a pompei de injecție împreună cu lanțul (vezi ilustrația).
14. Deșurubați șuruburile și scoateți lanțurile amortizorului 2 din blocul cilindrilor (vezi ilustrația 8.13).
15. Scoateți dispozitivul de tensionare a pantofului 3 (vezi ilustrația 8.13).
16. Scoateți pinionul de antrenare al mecanismului de distribuție a gazului de pe arborele cotit împreună cu lanțul pus pe acesta și pinionul de antrenare a pompei de injecție demontat anterior.
17. Scoateți garnitura de etanșare a carcasei mecanismului de distribuție a gazului.
18. Curățați suprafețele de etanșare și îndepărtați resturile vechiului sigiliu de pe ele.
19. Inspectați toate piesele și înlocuiți dacă este necesar.
20. Montați o nouă garnitură de etanșare 1 a capacului de distribuție pe blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
21. Asigurați-vă că crestătura de pe flanșa 2 a pompei de injecție se potrivește cu orificiul 3 de pe carcasa pompei de injecție (vezi ilustrația 8.20).
22. Verificați starea inelului cu arc și montați pinionul 6 cu lanțul 5 pus pe arborele cotit și pinionul 3 pe arborele pompei de injecție (vezi ilustrația).
23. Asigurați-vă că orificiul 1 de pe carcasa pompei de injecție se află în centrul locașului (sloturi) 2 pe flanșa pompei de injecție (vezi ilustrația 8.22).
24. Montați amortizorul 4 al lanțului de distribuție și strângeți șuruburile de fixare a acestuia cu o forță de 8 Nm (vezi ilustrația 8.22).
25. Montați sabotul 7 al întinzătorului pe blocul cilindrilor și fixați-l cu șuruburi cu un cuplu de strângere de 20 Nm (vezi ilustrația 8.22).
26. Înșurubați șuruburile pentru fixarea pinionului de antrenare a pompei de injecție și strângeți-le manual.
27. Asigurați-vă că săgeata 1 de pe pinionul de antrenare a pompei de injecție coincide cu crestătura de pe flanșă și orificiul 2 de pe carcasa pompei de injecție și știftul de oprire 3 KM-927 intră în acest orificiu și blocați arborele cotit (vezi ilustrația).
28. Montați capacul de distribuție pe blocul cilindrilor și înșurubează-l cu o forță de 20 Nm.
29. Aplicați un strat subțire de material de etanșare alb pe suprafața de lucru a noii glande de carcasă și umpleți glanda cu un dorn.
30. Scoateți știfturile de presiune care au blocat arborele cotit și pompa de injecție.
31. Reinstalați baia de ulei (vezi capitolul relevant).
32. Montați amortizorul de vibrații 2 pe fulia curelei și, ținând arborele cotit să nu se rotească cu instrumentul 3 Km-977, strângeți șurubul de fixare a amortizorului de vibrații cu o forță de 150 Nm (vezi ilustrația).
33. Instalați știftul de împingere 1 KM-929 în orificiul senzorului de poziție a arborelui cotit și blocați arborele (vezi ilustrația). În această poziție a arborelui cotit, marcajele de aliniere 1 ar trebui să fie setate unul față de celălalt, iar săgeata 1 de pe pinionul de antrenare a pompei de injecție trebuie să fie vizavi de locașul și orificiul 2 de pe carcasa pompei (vezi ilustrațiile 8.33a 8.33b).
34. Blocați pompa de injecție introducând un știft de împingere 3 KM-927 în orificiul 2 (vezi ilustrația 8.336).
35. Reinstalați întinzătorul 5 al lanțului de distribuție și înșurubați carcasa acestuia 3, înlocuindu-l cu un nou inel de etanșare 4 (vezi ilustrația).
Instalarea ulterioară a pieselor demontate se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor