Retragere
1. Scoateți baia de ulei (vezi capitolul relevant).
2. Deșurubați senzorul de poziție a arborelui cotit 1 de pe blocul cilindrilor împreună cu inelul O (vezi ilustrația).
3. Instalați bolțul de presiune 2 KM-929 în orificiul senzorului de poziție a arborelui cotit și blocați arborele cotit (vezi ilustrația). Dacă este necesar, rotiți ușor arborele cotit în sensul de rotație a motorului la șurubul scripetei curelei. În această poziție a arborelui cotit, semnele 3 ar trebui să fie așezate unul împotriva celuilalt.
4. Scoateți capacul 1 al unității de amortizare a vibrațiilor (vezi ilustrația).
5. Instalați știftul 3 KM-979 în bloc, deșurubați întinzătorul lanțului cu mâna și introduceți știftul de tracțiune 2 KM-978 în orificiul acestuia (vezi ilustrația).
6. Deșurubați șurubul 5 care fixează pinionul 4, scoateți pinionul de pe arborele amortizorului și scoateți lanțul din acesta (vezi ilustrația 15.5).
7. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți blocul de amortizare din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
Instalare
8. Montați ghidajul lanțului 4 și întinzătorul acestuia 3 pe unitatea de amortizare a vibrațiilor, fixându-le cu o forță de 9 Nm (vezi ilustrația).
9. Curăţaţi suprafeţele de împerechere şi îndepărtaţi orice garnitură rămasă.
10. Montați unitatea de amortizare a vibrațiilor de torsiune, după ce ați scos în prealabil știftul de împingere 3 KM-979 (vezi ilustrația 15.5), pe blocul cilindrilor.
11. Fixați blocul cu șuruburile 1 și 2, strângându-le cu o forță de 20 Nm, apoi strângând șuruburile 1 cu 30°, șuruburile 2 cu 60°.
12. Puneți lanțul pe pinion și fixați pinionul cu un șurub nou în blocul de amortizare, strângându-l la 90 Nm și apoi rotindu-l cu 30°.
13. Reinstalați senzorul de poziție a arborelui cotit strângându-l la 8 Nm.
14. Închideți blocul de amortizare cu un capac, strângându-i șuruburile de fixare cu o forță de 8 Nm.
15. Montați baia de ulei (vezi capitolul relevant).
Comentariile vizitatorilor