Mașini cu motor pe benzină
Comutatorul termic pornește ventilatorul electric al radiatorului atunci când lichidul de răcire este încălzit la o anumită temperatură. Comutatorul trebuie verificat dacă radiatorul este fierbinte și ventilatorul nu pornește.
1. Verificați schema de cablare pentru cablarea electrică a comutatorului termic și a motorului ventilatorului. Termostatul și supapa de siguranță ar trebui să fie în ordine. Dacă termostatul sau supapa de siguranță este defecte, atunci comutatorul termic nu funcționează deoarece nu este încălzit de lichidul de răcire.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Deconectați ștecherul termointerruptorului. Comutatorul termic este înșurubat în rezervorul radiatorului din stânga jos.
4. Deșurubați întrerupătorul termic.
5. Puneți comutatorul termic într-un recipient cu apă rece și încălziți încet apa conectând un ohmmetru la contactele comutatorului termic (vezi ilustrația). Când este oprit, nu trebuie să circule curent (rezistența este «infinit»). Când este pornit, curentul trebuie să circule (rezistență = 0 ohm). Comutatorul termic emite un clic puternic atunci când este pornit. Întrerupătorul termic trebuie să pornească la o temperatură de aproximativ 100°C.
6. Lăsați apa încălzită să se răcească și verificați dacă întrerupătorul termic se oprește când temperatura apei este de aproximativ 95°C.
Înlocuiți comutatorul termic dacă acest lucru nu se întâmplă.
7. Instalați un întrerupător termic nou, înlocuind vechea etanșare cu una nouă și strângeți-l cu 20 Nm.
8. Conectați ștecherul termointerruptorului și umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire.
9. Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti până când comutatorul termic se declanșează.
Comentariile vizitatorilor