Prea mult joc de pedală de frână
Uzura parțială sau completă a garniturilor de frână
- Înlocuiți plăcuțele de frână
Defecțiunea unuia dintre circuitele de frânare
- Verificați circuitele de frână pentru scurgeri de lichid de frână
Pedala de frână este apăsată mult în jos și elastică
Aer în sistemul de frânare
- Aerisiți aerul din actuatorul frânei
Prea puțin lichid de frână în rezervorul de expansiune
- Adăugați lichid de frână, curățați frânele
Formarea bulelor de abur
- Cel mai adesea după o sarcină grea pe frâne, de exemplu, la o coborâre abruptă
Efectul de frânare este redus, pedala de frână este apăsată până la oprire
Conductă cu scurgeri
- Strângeți piulițele la îmbinări sau înlocuiți conducta
Manșetă deteriorată pe cilindrul principal de frână sau pe cilindrul roții
- Actualizați manșeta. În cilindrul principal de frână, înlocuiți piesele interne, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul principal
Acțiune slabă de frânare, în ciuda mult efortului aplicat pedalei de frână
Plăcuțe de frână uleioase
- Actualizați-vă tampoanele
Garnitură de frână greșită sau întărită
- Actualizați căptușelile, aplicați doar căptușelile originale ale producătorului auto
Amplificator de frână de vid defect, defect și porozitate a furtunului de presiune
- Verificați rapelul și furtunul de rapel
Plăcuțe de frână uzate
- Înlocuiți plăcuțele
Mecanismele de frânare ale roților nu acționează simultan (frane «Trage» Sens unic)
Presiunea anvelopelor nu este corectă
- Verificați presiunea în anvelope și aduceți-o la normal
Uzura neuniformă a anvelopelor
- Înlocuiți anvelopele uzate
Plăcuțe de frână uleioase
- Actualizați-vă tampoanele
Pe aceeași punte sunt instalate garnituri de frână de diferite mărci
- Înlocuiți plăcuțele, utilizați numai plăcuțe originale de la producătorul vehiculului
Stare proastă a suprafeței de lucru a garniturii de frână
- Înlocuiți plăcuțele
Cavități etrier contaminate
- Curățați suprafețele de așezare și de ghidare ale plăcuțelor de frână ale etrierului
Coroziunea cilindrului roții
- Înlocuiți etrierul de frână
Uzură neuniformă a garniturii de frână
- Actualizați-vă plăcuțele de frână (ambele roți) și verificați cursa etrierului
Frânele funcționează de la sine
Orificiul de egalizare din cilindrul principal de frână este înfundat
- Curățați cilindrul și înlocuiți piesele sale interne în atelier
Distanța dintre împingător și pistonul cilindrului principal de frână este prea mică
- Verificați degajarea
Încălzirea frânelor în timpul conducerii
Orificiul de egalizare din cilindrul principal de frână este înfundat
- Curățați cilindrul principal de frână și înlocuiți-i piesele interne în atelier
Cursă grea a frânei
- Lubrifiați părțile mobile ale frânei cu tambur. Mutați etrierul (In atelier)
Frâne zdrăngănitoare
Plăcuțe de frână greșite
- Înlocuiți plăcuțele. Folosiți numai plăcuțe originale ale producătorului auto
Discul de frână este acoperit pe alocuri cu coroziune
- Curățați-vă bine unitatea
Discul de frana are depasire laterala
- Modificați discul sau înlocuiți
Plăcuțele de frână nu se îndepărtează de discul de frână
Coroziunea cilindrului roții
- Revizuiți etrierul, înlocuiți-l dacă este necesar
Uzura neuniformă a plăcuțelor
Plăcuțe de frână greșite
- Înlocuiți plăcuțele. Folosiți numai plăcuțe originale ale producătorului auto
Etrier murdar
- Curățați cavitatea etrierului
Cursa dificilă a pistoanelor cilindrului roții
- Proiectare pistoane
Scurgerea sistemului de frânare
- Verificați etanșeitatea sistemului de frânare
Uzura plăcuțelor de frână în formă de pană
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
- Verificați suprafața de contact a etrierului
Coroziunea etrierului
- Eliminați coroziunea și contaminarea etrierelor
Târâit în frâne
Adesea atribuită influențelor atmosferice (umiditate)
- Nu este necesară nicio intervenție dacă scârțâitul frânei apare după o oprire lungă în umiditate ridicată, dar după prima frânare nu mai apare
Plăcuțe de frână greșite
- Înlocuiți plăcuțele. Folosiți numai plăcuțe originale ale producătorului auto
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
- Verificați suprafața de contact a etrierului
Cavitățile etrierului sunt murdare
- Curățați cavitatea etrierului
Frâne pulsate
Actiune ABS
- Normal, nu necesita interventie
Denivelarea laterală a discului de frână sau toleranța la grosimea discului prea mare
- Verificați toleranța la deformare și la grosimea discului. Reparați sau înlocuiți discul
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
- Verificați suprafața de contact a etrierului
Lampa de avertizare ABS aprinsă în timpul conducerii
Putere scăzută a bateriei (tensiune mai mică de 10 volți)
- Verificați tensiunea bateriei. Asigurați-vă că ledul de încărcare a bateriei se stinge după pornirea motorului. În caz contrar, verificați starea curelei cu nervuri și a alternatorului
- Revizuiți recomandările pentru sistemele de siguranță activă a vehiculului Verificați borna cablului «mase» (-) de la pompa de retur a unității hidraulice și verificați dacă este bine fixată și nu ruginită
Defecțiune ABS
- Contactați un atelier pentru a verifica ABS
Comentariile vizitatorilor