Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se aprinde după cuplarea contactului
Senzor de presiune ulei defect
- Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la «masa» (-). Dacă lampa de control se aprinde, înlocuiți senzorul
Senzorul de presiune a uleiului nu primește putere din cauza oxidării contactelor
- Verificați cablul și contactele
Lampa de avertizare defectă
- Înlocuiți becul
Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge după pornirea motorului
Ulei prea fierbinte
- Ignorați dacă lampa de avertizare se stinge când apăsați accelerația
Lampa de avertizare nu se stinge când pedala de accelerație este apăsată sau rămâne aprinsă în timpul mersului
Presiune prea scăzută a uleiului
- Verificați nivelul uleiului. Reumpleți dacă este necesar. Verificați dacă presiunea uleiului este corectă conform manualului vehiculului.
Cablajul la regulatorul de presiune a uleiului scurtcircuitat la carcasă
- Deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și lăsați-l deoparte (La «masa» nu aduce). Porniți contactul. Dacă lampa de avertizare se aprinde, verificați cablajul
Senzor de presiune ulei defect
- Înlocuiți regulatorul
Presiune prea scăzută a uleiului pe toată gama de turații a motorului
Prea puțin ulei în motor
- Adaugă ulei
Filtru înfundat în conducta de preluare a uleiului din carter
- Scoateți vasul de ulei, curățați sita, înlocuiți dacă este necesar
Pompa de ulei defecta
- Scoateți și verificați pompa. Înlocuiți dacă este necesar
Carcasa rulmentului arborelui cotit defect
- Demontați motorul
Presiune prea scăzută a uleiului în intervalul inferior de turație a motorului
Supapa de reducere a rămas deschisă din cauza contaminării
- Scoateți și verificați supapa
Presiune prea mare a uleiului la turații motor peste 2000 rpm
Supapa de reducere nu se deschide din cauza contaminării
- Scoateți și verificați supapa
Comentariile vizitatorilor