Indicatorul de încărcare a bateriei nu se aprinde când contactul este pus
Baterie descărcată
- Încărcați-vă bateria
Fixarea bornelor firului de pe baterie este slăbită sau bornele sunt ruginite
- Verificați firele, curățați bornele și strângeți șurubul
Fixarea slăbită a bornei firului de pe generator sau bornele sunt ruginite
- Verificați firele, curățați bornele și strângeți piulițele
Lampa de avertizare pentru încărcarea bateriei s-a ars
- Înlocuiți becul
Regulator de tensiune defect
- Verificați regulatorul. Înlocuiți dacă este necesar
Circuit deschis între alternator, contact și martorul luminos de încărcare a bateriei
- Verificați sursa de alimentare cu un ohmmetru, referindu-vă la schema de conexiuni. Reparați firul rupt dacă este necesar.
Periile de cărbune nu ating inelul colector
- Verificați ușurința de mișcare a periilor în suport, precum și lungimea reziduală a periilor. Înlocuiți periile dacă este necesar
Lampa de avertizare de încărcare a bateriei nu se stinge când turația motorului crește
Cureaua cu nervuri este slăbită sau alunecă
- Verificați starea curelei cu nervuri și a întinzătorului. Înlocuiți cureaua dacă este necesar
Ambreiaj de rulare defect (doar mașini cu turbocompresor)
- Scoateți generatorul și rotiți arborele de antrenare a generatorului spre stânga. Dacă, în același timp, fulia curelei nu se rotește în același timp, atunci, de regulă, ambreiajul de rulare este defect
Regulator/generator de tensiune defect
- Deconectați firul de la borna D+ și puneți contactul. Dacă lampa de semnalizare nu se aprinde, atunci, de regulă, regulatorul de tensiune sau generatorul este defect
Uzura periilor de cărbune ale regulatorului de tensiune
- Examinați periile de cărbune. Înlocuiți dacă este necesar
Regulator defect
- Verificați regulatorul și înlocuiți-l dacă este necesar
Generator defect
- Verificați alternatorul și înlocuiți-l dacă este necesar
Sârmă ruptă între generator și regulator
- Deconectați firul izolat albastru de la ștecherul T32a/bloc 12 de pe spatele tabloului de bord.Puneți contactul. Dacă lampa de semnalizare nu se aprinde, atunci firul de la terminalul D+ este scurtcircuitat la «masa» (-). Înlocuiți cablajul.
Panoul de bord defect
- Dacă, după deconectarea firului cu izolație albastră de la mufa T32a, atunci când contactul este pornit, se aprinde ledul de semnalizare, atunci, de regulă, tabloul de bord este defect
Comentariile vizitatorilor