12.0 generator BOSCH
1 - nucă
2 - șaibă ondulată
3 - scripete curea
4 - șurub
5 - manșon distanțier
6 - carcasa generatorului
7 - rulment frontal
8 - capac rulment
9 - rotor
10 - rulment spate
11 - capac de praf
12 - șurub de legătură
13 - coperta din spate
14 - șuruburi
15 - regulator de tensiune
16 - șurub
17 - nucă
18 - șurub de legătură
19 - placa cu diode
20 - carcasa spate
21 - maneca
22 - înfășurarea statorului
Curentul alternativ generat de generator este convertit de diodele redresoare în curent continuu, care este folosit pentru a reîncărca bateria și a alimenta consumatorii rețelei de bord. Regulatorul convertește curentul de încărcare în așa fel încât tensiunea de funcționare să fie de aproximativ 14 V, indiferent de turația generatorului.
La vehiculele cu motoare diesel, o pompă de vid este atașată de partea alternatorului opusă scripetei curelei trapezoidale. Este antrenat de arborele generatorului și creează vidul necesar pentru servofrânarea în vid.
Comentariile vizitatorilor