Retragere
1. Deconectați borna cablului de la baterie «mase» (-).
2. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și ridicați-l bine.
3. Deșurubați șuruburile și scoateți apărătoarea de noroi (protecţie) compartimentul motorului.
4. Deșurubați șuruburile și scoateți scutul termic al modulatorului hidraulic.
5. Deconectați linia de alimentare care vine de la pompa servodirecției. Înlocuiți un recipient sub îmbinarea de separat pentru a colecta lichidul care se scurge.
6. Scoateți capacul blocului de siguranțe din compartimentul motor și deconectați blocul de la suport.
7. Scoateți capacul cutiei de relee din compartimentul motor. Scoateți unitatea de comandă a motorului și deconectați ștecherul cu mai mulți pini de la ea.
8. Scoateți releul unității de comandă a motorului.
9. Deconectați cele trei fișe de la cutia de siguranțe din compartimentul motor.
10. Scoateți cât mai mult lichid posibil din rezervorul servodirecției.
11. Slăbiți clemele de fixare și deconectați două furtunuri de la rezervorul servodirecției. Înlocuiți un recipient sub îmbinarea de separat pentru a colecta lichidul care se scurge.
12. Scoateți rezervorul servodirecției din suportul de montare, apoi deșurubați șuruburile de montare ale suportului și scoateți-l.
13. Deșurubați un șurub de fixare și deconectați ștecherul multicontact al unei împletituri de fire a unității electronice de control ABSAC.
14. Scoateți cât mai mult lichid din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
15. Deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați conductele de frână de la cilindrul principal de frână. Înlocuiți un recipient pentru a colecta lichidul care se scurge și astupa orificiile conductelor.
16. Etichetați toate cele șase conducte de frână ale modulatorului hidraulic pentru a nu le confunda în timpul instalării. Deșurubați piulițele și scoateți tuburile din modulator. Astupați conductele de frână și porturile modulatorului hidraulic pentru a preveni pierderea excesivă de lichid și pătrunderea murdăriei.
17. Deconectați modulatorul hidraulic de la suportul de montare și scoateți-l din compartimentul motor, având grijă să nu îl înclinați pentru a nu se scurge lichid.
Instalarea modulatorului hidraulic se efectuează în ordine inversă
18. Aduceți nivelul lichidului din rezervorul servodirecției la normal.
19. Aerisiți sistemul de frânare (vezi capitolul relevant).
20. Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge după pornirea motorului.
21. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Demontarea comutatorului de control al tracțiunii
22. Asigurați-vă că cheia de contact este în «Off», apoi scoateți cu grijă întrerupătorul de pe tabloul de bord folosind o șurubelniță mică. Puneți carton sau pânză sub șurubelniță pentru a nu deteriora tabloul de bord.
23. Deconectați ștecherul de la întrerupător. Comutatorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
Senzor de viteza rotii din fata
Retragere
24. Deconectați borna firului de la baterie «mase» (-).
25. Strângeți maneta frânei de mână, ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și scoateți roata din față.
26. Eliberați cablul senzorului de pe suporturile de pe loncherul amortizorului suspensiei față și a pasajului roții. Nu confundați acest fir cu firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
27. Deșurubați șurubul de montare cu o cheie tubulară și scoateți senzorul din suportul de montare (vezi ilustrațiile 17.27 și 17.27a).
Senzorul ABS este instalat în ordinea inversă a demontării Înainte de instalare, aplicați o cantitate mică de unsoare de protecție pe carcasa senzorului.
28. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Senzor de viteza rotii din spate
Retragere
29. Deconectați borna firului de la baterie «mase» (-).
30. Apăsați maneta frânei de mână, ridicați partea din spate a vehiculului, așezați-o pe suporturi de cric și scoateți roata din spate.
31. Deconectați ștecherul senzorului și eliberați firul acestuia din suporturile de pe partea inferioară.
32. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul ABS (vezi ilustrația).
Senzorul ABS al roții din spate este instalat în ordinea inversă a demontării.
Aplicați o cantitate mică de lubrifiant de protecție pe carcasa senzorului înainte de instalare.
33. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Comentariile vizitatorilor