Retragere
1. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
2. Deconectați capătul din față al arborelui de transmisie de la cutia de viteze și scoateți amortizorul.
3. Scoateți tija comutatorului (indicat printr-o săgeată) mecanism de schimbare a vitezelor.
4. Slăbiți clemele și deconectați conductele de lichid de transmisie de la furtunuri.
5. Atașați furtunurile așa cum se arată în ilustrație.
6. Deconectați un fir de ecartamentul unui arbore condus al unei transmisii.
Motoare de 2,0 litri
7. La motoarele SOHC, deconectați cablul de la distribuitorul de aprindere. Deșurubați șuruburile suportului blocului și scoateți blocul.
8. Deconectați cablul senzorului de oxigen de la transmisie.
9. Deșurubați șurubul suportului secțiunii frontale a țevii de evacuare și deconectați secțiunea frontală de cea intermediară.
10. Scoateți suporturile motorului și ale transmisiei. Scoateți capacul inferior al convertizorului de cuplu.
11. Scoateți capacul baii de ulei compus pentru a accesa șuruburile care conectează convertizorul de cuplu și placa de antrenare.
12. Scoateți șuruburile care conectează convertizorul de cuplu și placa de antrenare.
13. Instalați un cric sub cutia de viteze.
14. Scoateți șuruburile care fixează traversa din spate a transmisiei pe caroserie.
15. Coborâți ușor transmisia și deconectați furtunul de aerisire al transmisiei.
16. Deconectați pârghia comutatorului de conectare a cablului comutatorului de poziție.
17. Deconectați firele atașate la carcasa cutiei de viteze.
18. Scoateți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
19. Deconectați cutia de viteze de la motor.
20. Coborâți cutia de viteze pe cric.
Motoare de 2,5 si 3,0 litri
21. Scoateți ambele țevi de evacuare față.
22. Scoateți capacul băii de ulei.
23. Scoateți șuruburile care conectează convertizorul de cuplu și placa de antrenare.
24. Dacă este necesar, blocați discul de unitate cu o șurubelniță.
25. Scoateți cutia de viteze așa cum este descris în paragrafele 13–20.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificați dacă convertizorul de cuplu este așezat complet în locul său, distanța (X) ar trebui să fie de 15 mm.
Perete etanș
Revizia cutiei de viteze este o procedură foarte complicată, așa că contactați un specialist pentru a o efectua.
Comentariile vizitatorilor