tipul motorului |
Cu patru cilindri în linie, răcit cu apă și doi
arborii cu came situate în partea superioară a motorului
|
Cod motor |
X20XEV
|
Diametrul cilindrului |
86,0 mm
|
cursa pistonului |
86,0 mm
|
Volum |
1998 cm3
|
Secvența cilindrilor |
1–3–4–2
|
Sensul de rotație al arborelui cotit |
În sensul acelor de ceasornic
|
Rata compresiei |
10,8:1
|
Putere maxima |
100 kW la 5600 rpm
|
Cuplu maxim |
185 N.m. la 4000 rpm
|
Presiune de compresie: | |
Evaluat |
12 – 15 bar
|
Diferența maximă de presiune între doi cilindri |
1 bar
|
Arbore cu came | |
Înălțimea camei |
9,2 mm
|
Sistem de lubrifiere | |
Pompă de ulei |
Tip rotativ, antrenat de arborele cotit
|
Presiunea minimă admisă a uleiului la ralanti (temperatura uleiului 80°C) |
1,5 bar
|
Licențe: | |
Spațiul dintre dinții rotoarelor pompei |
0,08 - 0,15 mm
|
Joc liber al rotorilor |
0,03 - 0,10 mm
|
Comentariile vizitatorilor