2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare așa cum este descris în Secțiunea 3.
3. Scoateți bujiile, capacul distribuitorului și ghidajul distribuitorului așa cum este descris în Secțiunea 4.
4. Desfaceți și îndepărtați capacul superior al curelei de transmisie a unei transmisii.
5. Scoateți ventilatorul de răcire termovâscos și cureaua de transmisie așa cum este descris în Secțiunea 2.
6. Deșurubați capacul arborelui cu came, scoateți garnitura. Observați locația suportului de sârmă de înaltă tensiune.
7. Rotiți motorul cu o cheie pe șurubul roții arborelui cotit până când semnul de pe pinionul arborelui cu came se aliniază cu indicatorul de pe capacul din spate al curelei de distribuție. De asemenea, aliniați crestătura din scripetele arborelui cotit cu indicatorul de pe partea inferioară a capacului spate al curelei de distribuție.
8. Slăbiți cele trei șuruburi care fixează pompa de apă pe bloc. Rotiți carcasa pompei de apă în sens invers acelor de ceasornic și scoateți cureaua de distribuție de pe pinionul arborelui cu came.
9. Fixați arborele cu came cu o cheie, apoi deșurubați șurubul de strângere și scoateți pinionul.
10. Opriți capacul posterior al curelei de transmisie a transmisiei de la capul blocului de cilindri.
11. Slăbiți suporturile, deconectați furtunul de ventilație a carterului de la carcasa arborelui cu came.
12. Într-o spirală din exterior spre interior, slăbiți fiecare șurub de chiulasă un sfert de tură. Apoi, în aceeași ordine, slăbiți șuruburile o jumătate de tură, apoi scoateți-le complet. Rețineți că șuruburile chiulasei trebuie înlocuite; pregătiți un nou set de șuruburi pentru asamblare.
13. Ridicați carcasa arborelui cu came și arborele cu came.
14. Ridicați chiulasa de pe bloc.
15. Scoateți garnitura din bloc, curățați suprafețele de îmbinare.
16. Verificați dacă pistoanele #1 și #4 sunt încă în punctul mort superior.
17. Verificați dacă ambii știfturi de locație sunt introduși în bloc. Poziționați noua garnitură de cap pe blocul etichetat «TOR» sus și înainte.
18. Așezați chiulasa pe bloc, astfel încât știfturile să se potrivească în găurile lor. Verificați dacă ridicătoarele de supape, saboții de împingere și culbutorii sunt poziționate corect.
19. Aplicați compus pe suprafețele de îmbinare de pe partea superioară a chiulasei cu o perie moale pentru a asigura un finisaj uniform.
20. Coborâți carcasa arborelui cu came pe cap.
21. Introduceți șuruburi noi de fixare a unui cap al blocului de cilindri, strângeți-le în ordinea prezentată în Fig.1.3 în momentul unei inhalări reglementate de Specificații. Rețineți că șuruburile trebuie strânse la cuplul inițial, apoi strânse progresiv la unghiul specificat.
22. Montați furtunul de ventilație al carterului, fixați suporturile.
23. Introduceți și strângeți șuruburile capacului spate al curelei de transmisie.
24. Montați pinionul arborelui cu came, strângeți șurubul.
25. Verificați dacă semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cotit și pinionul arborelui cu came sunt aliniate corect. Instalați cureaua de distribuție ținând pinioanele la loc și aplicați o anumită tensiune prin mișcarea pompei de apă în sensul acelor de ceasornic.
26. În mod ideal, ar trebui folosit un instrument de tensionare recomandat de GM (KM-510-A). Dacă nu, continuați după cum urmează.
27. Rotiți pompa de apă în sensul acelor de ceasornic pentru a crea o tensiune moderată pe centură, apoi strângeți șuruburile. Rotiți arborele cotit o jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic trăgând de cureaua dintre arborele cotit și pinioanele arborelui cu came. Instalați un senzor de tensiune între arborele cu came și pinioanele pompei de apă și verificați dacă citirile se potrivesc cu datele din Specificații.
28. Dacă este necesară reglarea, mișcați pompa de apă în sensul acelor de ceasornic pentru a crește tensiunea sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce tensiunea. Rotiți arborele cotit cu o rotație completă și repetați testul.
29. Dacă nu este disponibilă nicio unealtă, verificați tensiunea rotind cureaua la 90°cu degetul mare și arătător.
30. După reglare, strângeți șuruburile pompei de apă cu cuplul de strângere specificat în Specificații (Sectiunea 2) și verificați din nou alinierea semnelor de aliniere.
31. Montați capacul arborelui cu came cu o garnitură nouă, apoi instalați șuruburile de montare și șaibe, strângeți-le bine.
32. Instalați ventilatorul de răcire termovâscos și cureaua de transmisie conform Secțiunii 2.
33. Montați capacul superior al curelei de transmisie a unei transmisii.
34. Instalați bujiile, capacul distribuitorului și ghidajul distribuitorului conform Secțiunii 4.
35. Instalați galeriile de admisie și evacuare conform secțiunii 3.
36. Conectați cablul negativ al bateriei.
37. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare.
38. Opriți motorul, strângeți șuruburile chiulasei la unghiul specificat în secvența prezentată în Fig.1.3. Nu este nevoie să strângeți din nou șuruburile.
Comentariile vizitatorilor