Motorul nu pornește
1. Dacă demarorul nu reușește să pornească motorul, verificați bateria și demarorul, consultați Secțiunea 12.
2. Deconectați firul de înaltă tensiune de la oricare dintre bujii și aduceți capătul acestuia la aproximativ 5 mm de chiulasă folosind un clește bine izolat. Porniți rapid motorul cu demarorul, ar trebui să existe o scânteie albastră uniformă. Dacă da, scoateți bujia și reglați distanța așa cum este descris în Capitolul 9.
3. Dacă nu există scânteie, deconectați cablul central de înaltă tensiune de la capacul întreruptorului distribuitorului și verificați dacă există o scânteie de aprindere, așa cum este descris la punctul 2. Dacă acum apare o scânteie, verificați capacul întreruptorului distribuitorului, glisorul distribuitorului și fire de înaltă tensiune, așa cum este descris în capitolele 3 și 10.
4. Dacă nu există scânteie, verificați rezistența firului principal de înaltă tensiune așa cum este descris în Capitolul 10, înlocuiți-l dacă este necesar. Dacă cablarea este în regulă, verificați dacă toate cablurile și mufele multi-pini sunt sigure.
5. Verificați bobina de aprindere așa cum este descris în capitolul 6.
6. Dacă verificarea de mai sus nu a arătat nicio deteriorare și încă nu există scânteie de aprindere, unitatea de control poate fi defectă. Consultați dealerul dumneavoastră GM pentru teste suplimentare sau înlocuiți-l cu unul nou.
Rateu
7. Dacă există rateuri regulate de aprindere, porniți motorul și setați turația de ralanti la rapid. Scoateți firul de înaltă tensiune de la fiecare bujie și ascultați pentru o schimbare a performanței motorului.
8. Dacă, la deconectarea firului de înaltă tensiune de la orice bujie, nu se observă nicio schimbare în funcționarea motorului, atunci acest circuit este defect. Scoaterea cablajului de la unul dintre cilindrii buni va evidenția ratarea.
9. Scoateți firul de înaltă tensiune de la capătul bujiei defecte și aduceți-l la aproximativ 5 mm de chiulasă. Reporniți motorul. Dacă scânteia este destul de puternică și obișnuită, bujia este deteriorată.
10. Bujia poate fi slăbită, izolație crăpată sau posibil un spațiu incorect. Înlocuiți ștecherul sau setați spațiul necesar, apoi verificați din nou.
11. Dacă nu există scânteie de aprindere la capătul firului, sau este slabă și intermitentă, verificați firul de înaltă tensiune de la distribuitor la bujie. Dacă izolația este divizată sau rezistența este incorectă, înlocuiți cablajul. Verificați conexiunea de pe capacul întreruptorului-distribuitor.
12. Dacă încă nu există scânteie de aprindere, verificați starea capacului distribuitorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor